Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2ТЭ116-1469 с пригородным
   
2ТЭ116-1469 с пригородным
| Описание: |
28.01.2007 г., пл.1138 км, перегон Плавни - Таврическ, Запорожская область, ПРИДН ЖД, Украина |
| Слова для поиска: |
2ТЭ116-1469, 2ТЭ116, 1469, Плавни, Таврическ, Запорожская, ПРИДН, Украина |
| Дата загрузки в галерею: |
29.01.2007 00:55 |
| Просмотров: |
1122 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
5.00 (1Голос(ов)) |
| Размер: |
331.4 KB |
| Автор фотоизбражения: |
SergG |
коммент |
2 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
SONY |
| Дата создания: |
28.01.2007 14:31:02 |
| Фокусное расстояние: |
10.9mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 2 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 2. |
 2ТЭ116-1469 с пригородным
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
29.01.2007 09:53 |
|
OIM [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.09.2006
Комментарии: 264
 
|
Тема: Ностальжи!
Очевидно, это поезд Запорожье-Энергодар?!
Такие фотографии вызывают у меня сильные ностальгические чувства и желание съездить на ИР (историческую родину). Сразу встают в памяти картины детства и ранней юности.
Небольшое замечание. Почти не захвачено Водохранилище. А ведь черные волны с белыми барашками смотрятся под солнцем изумительно.
А в остальном супер!
Спасибо! |
|
|
|
|
2ТЭ116-1469 с пригородным
Категория - Тепловоз 2ТЭ116 и модификации. ВЗОР/ЛТЗ. Луганск |
29.01.2007 10:53 |
|
SergG [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.05.2006
Комментарии: 783
|
Тема: Совершенно верно, Энергодаровский
Ну нужно было что-то одно снимать, исходя из освещения. или Каховку или Фантомас.
а Каховка штормила да и ветер был неслабый. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 2 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 2. |
|
