Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

Ещё на один меньше.


      


Ещё на один меньше...2 Ещё на один меньше. вагон ЭР22в-69 ЭР22-62

Ещё на один меньше.

Описание: 01.04.08. Локомотивное депо Спб-пасс-Моск. ТЧ-8 ОК.ЖД
Слова для поиска: ЧС2Т-976, ЧС2Т, ЧС, 976, Санкт-Петербург, ТЧ-8, ОК
Дата загрузки в галерею: 03.04.2008 19:03
Просмотров: 3433
Скачиваний: 1
Рейтинг: 5.00 (6Голос(ов))
Размер: 329.0 KB
Автор фотоизбражения: Гость
коммент 16


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

1  2  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 16 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 1 по 10.

Комментарии к фотографии

  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 19:15

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Фотографии процесса разборки будут завтра...
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 19:24

Александр Гришин [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 28.02.2008
Комментарии: 56
Александр Гришин
Тема: А сколько
работающих ЧС2Т
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 19:49

Губин Александр [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 04.08.2007
Комментарии: 472
Губин Александр
Тема: А ЭП2к хоть поступают,
про них чего-то вообще ничего не слышно.
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 20:00

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Уже получается в живых 107 машин серии ЧС2Т.
Про ЭП2К глухо...
Короче как работали в дерьме и с дерьмом, так и работаем...
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 20:04

Александр Гришин [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 28.02.2008
Комментарии: 56
Александр Гришин
Тема: Понял
Спасибо!
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 20:42

В. Турченко [offline]
Статус: Администратор
Дата регистрации: 30.03.2007
Комментарии: 1944
В. Турченко http://www.home.ru/vt 321760247
Тема: А в чем причина списания именно этого
локомотива?
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 20:50

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Не смогли востановить после пожара.

Кстати фотку этого пульта после востановления я выложу завтра...
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 20:54

Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
Бурый bur1112 at ya.ru
Тема: Кабина горела в 2003 году?
А причина по-моему, курение, может и ошибаюсь...
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 21:04

_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость

Тема: Настоящая причина не курение...
А не выключеный каларифер в задней кабине...
Высокая температура вызвала плавление изоляции низковольтных проводов с последующим их замыканием на корпус...Локомотивная бригада почувствовала что-то неладное когда на электровозе всё погасло...
 
  Ещё на один меньше.
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ
03.04.2008 21:07

Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
Ирина ts-irina at mail.ru 172660334
Тема: Первые ЭП2К пойдут в Барабинск
Им уже пришла телега забрать новые электровозы ЭП2К №№ 004-005-006-007.

ЧС2-976 это тот что горел. Но ведь кабину восстановили - неужели из-за этого списали?
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

1  2  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 16 комментариев на 2 страницах. Выведено: с 1 по 10.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования