Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
   
"Чудо враждебной техники" - 2
| Описание: |
Электровоз ЧС7-156 в депо ТЧ-1 Окт.ж.д. Прислан для изучения локомотивными бригадами
16.05.2008 Москва |
| Слова для поиска: |
ЧС7, ЧС7-156, 156, ТЧ-1, Москва |
| Дата загрузки в галерею: |
17.05.2008 14:05 |
| Просмотров: |
5786 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
5.00 (6Голос(ов)) |
| Размер: |
278.3 KB |
| Автор фотоизбражения: |
tch_78 |
коммент |
42 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon DIGITAL IXUS 75 |
| Дата создания: |
16.05.2008 14:47:24 |
| Фокусное расстояние: |
5.8mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 "Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
21.05.2008 15:29 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: Барарабинские ЧС2 держат параллель
Конечно, держат! Киевские двойки на ней только и ездили, чтобы разогнаться быстро перед подъёмами в районе Переделкино-Мичуринца и Малоярославце.Там профиль тяжелый. В принципе, там ЧС7 как раз на своем месте! Вопрос стоял как поднять среднюю скорость с ДЛИННЫМ составом. Сегодня требуется держать 140 на большом участке трассе Москва-Киев для "Столичного" Это не НЭ, конечно, Столичный длиннее в полтора раза, но тем не менее. |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
21.05.2008 16:18 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
 
|
Тема: Вопрос
не в том, держат или нет? А в том, что до скорости перехода на параллель ее сначала разогнать надо. И как можно быстрее. |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
21.05.2008 17:17 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: Вопрос не в том, держат или нет? А в том, что до скорости перехода на параллель ее сначала разогнать надо. И как можно быстрее.
Другими словами вопрос в том: с какой начальной скорости её можно врубать. И для более динамичных машин это менее актуально. А вот для медленных - проблема. Это как в автомобилях набор скоростей - одни для четвертой требуют столько-то оборотов, а другие с места на ней могут стронуться (Газ 24-00, например)  |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
21.05.2008 17:44 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
|
Тема: Гениально!!!
Оставайтесь. Будете нашим гениальным механиком. (с) |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
21.05.2008 20:35 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: Оставайтесь. Будете нашим гениальным механиком. (с)
Не, боюсь не пройду по конкурсу! У меня погрешность определения скорости по столбам больше, чем у КЛУБа! |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
21.05.2008 22:56 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
|
Тема: Сделаем
скидку на погрешность КЛУБ-У и количество столбов в километре. Выведем среднеарифметическое и все будет изюмительно |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
22.05.2008 18:59 |
|
dm222 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.05.2008
Комментарии: 2
|
Тема: tch_78 писал
ЧС7 параллель не любят 8o , от куда такая бредовая инфа? Вы как машинист должны понимать, что параллель это нормальное соединение движков как и сериес  Причем мы ездим и на параллели с 3-4 шунтами, и это нормально. Сейчас даже Орловские кашки параллель с шунтами держат. Сам давал. |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
22.05.2008 19:03 |
|
dm222 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.05.2008
Комментарии: 2
|
Тема: про балансиры
Вещий Олег писал про балансиры. tch_78 развей этот бредовый миф Соболева, посмотри и скажи всем, что в ходовой ЧС7 нет никаких балансиров  |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
23.05.2008 16:10 |
|
VeschiiOleg [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.03.2006
Комментарии: 682
|
Тема: Сейчас даже Орловские кашки параллель с шунтами держат. Сам давал.
А им чего не держать то? Это же двойки старые Только модернизированные неизвестно в какую сторону... |
|
|
|
|
"Чудо враждебной техники" - 2
Категория - Электровоз ЧС7.Шкода |
24.05.2008 01:41 |
|
tch_78 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 08.04.2006
Комментарии: 734
|
Тема: dm222
Я прекрасно понимаю, что параллель это нормальное соединение движков. Но..... Например ЧС2т уже старенькие, опять же качество ремонта, поэтому на ЧС2т параллель практически никто не дает. Что бы не искать себе лишних приключений на задницу. А то, что ЧС7 не любит параллель мне рассказывали ребята Моск.ж.д. Сам я на ЧС7 не ездил. Так что, за что купил, за то и продаю. Если был не прав, то извеняйте.  А про какие балансиры идет речь? |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
