Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июль 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| 7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| 14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
| 21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
| 28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
   
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
| Описание: |
Место - Мурманск, перегон Мурманск-Кола, Мурманская обл. Окт. жд.
Дата - 05.10.2008 |
| Слова для поиска: |
М62-1491, ТЭМ2, Мурманск, Кола, перегон, Окт, жд, поезд, Никель |
| Дата загрузки в галерею: |
03.11.2008 20:20 |
| Просмотров: |
3526 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
4.78 (14Голос(ов)) |
| Размер: |
353.9 KB |
| Автор фотоизбражения: |
Эртан. Э |
коммент |
17 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Panasonic |
| Дата создания: |
05.10.2008 15:07:40 |
| Фокусное расстояние: |
9.5mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
 М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
04.11.2008 20:01 |
|
Ant [ ]
Статус: Гость
|
Тема: ---
Мне кажется, эта балка служит для усиления конструкции тележки, этакая местная (локальная) доработка. Хотя, может и помазок, и ещё чего угодно... |
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
04.11.2008 20:25 |
|
Эртан. Э [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 12.06.2008
Комментарии: 241
   
|
Тема: служит для усиления конструкции тележки, этакая местная (локальная) доработка
Вряд ли, у нас несколько таких Машек, где на сторонах "А" размещен желтый швеллер(помазок).
Вот еще М62-1058
 |
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
04.11.2008 20:39 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: Смазывается
внутренняя сторона головки рельса - для чего тогда эта рейка нужна? Тем более не вижу бачка для смазки |
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
04.11.2008 21:00 |
|
Дурдом [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.01.2007
Комментарии: 1531
|
Тема: Рельсы смазываються для продления службы, для того что-бы нержавели в том числе.
Ну-ну.Помойму Бригадир рассказывал о том,как рельсы солидолом мазали и поезда во Владивостоке останавливались...
Я больше сколонен к этому :
Им смазывают кривые, для уменьшения износа головки рельс, а также уменьшения подреза гребня. |
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
04.11.2008 21:14 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: Кем - им?
и что значит кривые - поливка смазкой на насыпь?)) Мы тут обсуждаем рейку, а не лубрикаторы... |
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
09.11.2008 12:58 |
|
Юрий Шевчук [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 28.05.2008
Комментарии: 103
|
Тема: -
Посмотрел на галерее все М62 и увидел ещё несколько таких экземпляров с рейками.
И там дается обьяснение, что рейка служит для крепления лубрикатора.
Ссылку что-то не получается вставить. |
|
|
|
|
М62-1491 и ТЭМ2 с поездом Мурманск-Никель.
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
07.06.2009 07:41 |
|
seryvolk [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 395
|
Тема: Да, состав совсем обмельчал, всего 2 вагона.
В 96-м г. состоял из 12-13 вагонов. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
