ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
27.11.2008 22:28 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 31.05.2007 Комментарии: 3112
|
Тема: Вот мне тоже интересна причина списания.
Если только вспомнить, сколько хорошей техники без причин пустили под резак в 90-х, становится жутко... Пользу от беспричинного списания ощущают начальники ТЧ... Локомотив сдаётся цветмет/чермет - средства идут в карман начальства... Радует только то, что сейчас беспричинное списание перестало носить массовый характер. Возможно,что этот локомотив - жертва беспричинного списания. Если это так - минута молчания...Но всё-таки надеюсь, что чех был списан по техническим причинам...  |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
27.11.2008 22:29 |
|
asterix [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 16.10.2006 Комментарии: 116
|
Тема: .
И правильно, что распилили! Хватит над железом издеваться! |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
27.11.2008 23:00 |
|
HarryRail [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 11.11.2007 Комментарии: 379
|
Тема: за
такие слова Вас на этом сайте тоже распилят  |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
27.11.2008 23:34 |
|
denic8 [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 13.08.2008 Комментарии: 83

|
Тема: Вот тут у меня назрел вопрос!
При распилки,разве не все навесные детали снимаются? |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
28.11.2008 00:00 |
|
Баландин Д. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 04.12.2006 Комментарии: 654

|
Тема: Россошь, мля...
Давно известное "славное" депо Такие машины гробить. В Кирове львиная доля страые 200-е, а списаных всего 4 шт (без учета 161 и разбитого 263-го), а тут... |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
28.11.2008 07:57 |
|
Проектировщик [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 20.08.2007 Комментарии: 252

|
Тема: :evil:
Да уж, Россошь!... Как человек, занимающийся экспертизой строительных конструкций, позволю себе написать - не вижу следов явной коррозии, недопустимых прогибов и т.п. Хотя сужу по стротиельным нормативным документам. За что его?... |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
28.11.2008 12:15 |
|
HarryRail [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 11.11.2007 Комментарии: 379
|
Тема: я думаю вряд ли кто после моб.телефонов siemens мало кто доверять будет
Мой Siemens A52 работает уже пятый год без перебоев. Плюс сравнивать электронику и локомотивостроение по меньшей мере некорректно |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
28.11.2008 22:10 |
|
Lokfuehrer [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 03.08.2008 Комментарии: 130
|
Тема: Мой Siemens A52 работает уже пятый год без перебоев
И мой  |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
29.11.2008 01:55 |
|
ФотоохотникЖД [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.10.2007 Комментарии: 449
|
Тема: А я со своим Siemens M50 до сих пор "по городам и весям" езжу.
Он у меня с 2003го года. В глубинке ловит сеть даже лучше чем Филипс Ксениум 9@9E.  |
|
|
|
ЧС4Т-432
Категория - ПОСЛЕДНЕЕ ПРИСТАНИЩЕ |
30.11.2008 23:27 |
|
MAILS [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.02.2008 Комментарии: 516

|
Тема: Кировским машинам
другие позавидуют,чистые опрятные глаза радуются да и 200 номера ещё ого рассекают пространство..только искры летят а тут такую мшину зарезали.....жалко чеха...  |
|
|
|