Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
   
Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
| Описание: |
20.12.2008. |
| Слова для поиска: |
81-540.2, Волковская |
| Дата загрузки в галерею: |
21.12.2008 01:23 |
| Просмотров: |
3972 |
| Скачиваний: |
4 |
| Рейтинг: |
5.00 (13Голос(ов)) |
| Размер: |
240.1 KB |
| Автор фотоизбражения: |
В. Турченко |
коммент |
15 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
Canon |
| Модель: |
Canon EOS 5D Mark II |
| Дата создания: |
20.12.2008 17:22:42 |
| Фокусное расстояние: |
46mm |
|
|
| Запись о правах: |
Copyright:Vasily Turchenko |
| Подпись: |
Photographer:Vasily Turchenko |
|
Навигация по страницам комментариев
 Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 16:00 |
|
Sklep [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2006
Комментарии: 2387
  
|
Тема: духота,теснота,неудобный салон, тормоза скрипящие, что аж уши минут на 20 закладывает
это я с точки зрения пассажира, а вот у машинистов спросите, они Вам такую тору напишут  |
|
|
|
|
Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 17:00 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 26.12.2005
Комментарии: 1198
|
Тема: l0gin
Неа, ифига, в 540.2 хоть и не намного, но тише. Насчет воздуха, есть в Питере состав с принудительной вентиляцией. Разница не чувствуется, стоишь, едешь - один хрен. |
|
|
|
|
Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 17:29 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 27.02.2008
Комментарии: 1170
|
Тема: С моей ТЗ,
минусы Русичей - низкие диваны, которые признаны опасными даже врачами, и относительная герметичность помещения - при длительной стоянке внизу скапливается углекислый газ. Насчёт скрипящих тормозов - это композитные колодки, металлокерамика, вроде. Испытывали их на наших ушах, в итоге заказали партию на 2 лимончика. Теперь лежат, пылятся, а ставят все те же старые. |
|
|
|
|
Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
21.12.2008 21:58 |
|
slesarppr [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 29.11.2008
Комментарии: 455
|
Тема: Карданки
на этом паровозе наши или KWD? |
|
|
|
|
Поезд из вагонов 81-540.2 на станции Волковская в день открытия движения
Категория - МЕТРОПОЛИТЕН |
22.12.2008 01:54 |
|
Юрец Плоткин [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 06.12.2006
Комментарии: 210
|
Тема: Про Срусичи
>Сначала спроектируйте что-нибудь, добейтесь постройки своего детища, а потом и критикуйте...
Итак создано и назвается это Яуза. Уж куда удобнее Срусича. Просторнее, нормальная вентиляция.
>Сначала доказательства, а потом рассуждения...
Пожалуйста
http://vagon.metro.ru/passenger/81-740.html
Некоторые характеристики вагонов типов 81-740/741
Начало выпуска 2002 год
Начало пассажирской эксплуатации 2003 год
Тара вагона, т. 49
Длина, мм. 27290/26510
Ширина, мм. 2700
Высота, мм. 3570
Конструкционная скорость, км/ч. 90
Ускорение, м/с2. 1
Замедление, м/с2. 1,1
Тип тормоза электродинамический
Мощность тяговых двигателей, кВт. 4х160
Диаметр колес, мм. 860
местимость вагона при плотности 10 чел/м2, чел. 346/372
Мест для сидения, шт. 54/60
http://vagon.metro.ru/passenger/81-717.5M.html
Некоторые характеристики вагонов типов 81-717.5М/714.5М
Начало выпуска 1993 год
Начало пассажирской эксплуатации 1993 год
Тара вагона, т. 34/33,5
Длина, мм. 19210
Ширина, мм. 2712
Высота, мм. 3650
Ширина дверного проема, мм. 1380
Конструкционная скорость, км/ч. 90
Ускорение, м/с2. 1,3
Замедление, м/с2. 1,3
Тип тормоза электродинамический
Мощность тяговых двигателей, кВт. 4х114
Диаметр колес, мм. 780
Вместимость вагона при плотности 10 чел/м2, чел. 308/330
Мест для сидения, шт. 40/44
Установленный срок службы, лет 35
http://vagon.metro.ru/passenger/em-508.html
Некоторые характеристики вагонов типов Ем508, Ем508Т и Ем509
Годы выпуска 1970-1979
Начало пассажирской эксплуатации 1970 год
Тара вагона, т. 32,2
Длина, мм. 19210
Ширина, мм. 2700
Высота, мм. 3695
Конструкционная скорость, км/ч. 90
Ускорение, м/с2. 1,2
Замедление, м/с2. 1,1
Тип тормоза электродинамический
Мощность тяговых двигателей, кВт. 4х68/4х72 (для Ем508Т)
Диаметр колес, мм. 780
Вместимость вагона при плотности 10 чел/м2, чел. 264
Мест для сидения, шт. 40
http://vagon.metro.ru/passenger/81-720.html
Некоторые характеристики вагонов типов 81-720/721
Начало выпуска 1993 год
Начало пассажирской эксплуатации 1999 год
Тара вагона, т. 34,5/33
Длина вагона, мм. 20000/19210
Ширина вагона, мм. 2700
Высота вагона, мм. 3644
Ширина дверного проема, мм. 1380
Конструкционная скорость, км/ч. 100
Ускорение, м/с2. 1,3
Замедление, м/с2. 1,3
Тип тормоза электродинамический
Мощность тяговых двигателей, кВт 4х115
Вместимость (при плотности 10 чел/м2), чел. 330/350
Мест для сидения 40/44
Уровень шума в пассажирском салоне, дБА 78
Уровень шума в кабине машиниста, дБА 70
Начинаем
Срусич: 372*3+346*2=1808
Номерной: 330*5+308*2=2266
Ёжик: 264*7=1848
Яуза: 330*2+350*5=2410
И это самый главный минус Срусича. Если вентиляцию, запах, высоту сидений можно исаправить, то вместимость уже никак не исправишь.
Вместимость Ежа, Номерного , Яузы повысить можно ещё добавлением 8 вагона, а Срусичу 6-ой вагон добавлять некуда.
Срусич: 27290*2+26510*3=134110
а если добавить 6й вагон то будет 27290*2+26510*4=160620
Номерной: 19210*7=134470
а если добавить 8-ой вагон 19210*8=153680
Ёжик: длина та же самая что и у номерного
Яуза: 20000*2+19210*5=136050, а если добавить 8-ой вагон 20000*2+19210*6=155260
Выводы делаем соответствующие... А теперь представляем себе что будет на АПЛ когда её продлят до Митино. Если на ФЛ и БЛЛМ они ещё оправданы, то на АПЛ им делать точно нечего, самое место там Яузам. |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|
