Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Описание: |
возвращается резервом после отцепки от состава по ст. Пастухово. Рзд. Кекоран. Линия Пибаньшур - Ижевск. Удмуртия. ГОР. 04.01.2009 |
Слова для поиска: |
М62, ДМ62, М62-1763, ДМ62-1763, 1763, Пастухово, Кекоран, Пибаньшур, Ижевск, Удмуртия, Горьковская, ГОР |
Дата загрузки в галерею: |
27.01.2009 08:15 |
Просмотров: |
3122 |
Скачиваний: |
4 |
Рейтинг: |
4.82 (38Голос(ов)) |
Размер: |
354.7 KB |
Автор фотоизбражения: |
Баландин Д. |
коммент |
23 |
Информация EXIF [!]
Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
Дата создания: |
04.01.2009 10:35:27 |
Фокусное расстояние: |
50mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 17:24 |
|
Новиков С.В. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 13.03.2002 Комментарии: 2185

|
Тема: Агрессивная реакция на простые вопросы удивляет
Никакой агрессии. Чистое любопытство. Непонятная мотивация этого и подобных вопросов и высказываний IAGSoft здесь и на Паровозе. Какие цели ставятся? Какой результат пытается достичь? Никак не могу понять. |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 17:44 |
|
IAGSoft [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 04.10.2006 Комментарии: 1095

|
Тема: У меня тоже любопытство
Почему фотография именно так названа? Вразумительного ответа я так и не получил.
Если вы почему-то считаете, что это ну какой-то уж очень бестактный вопрос... |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 17:44 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.07.2007 Комментарии: 5387

|
Тема: Обычный вопрос по терминологии
А раздули... |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 17:48 |
|
Николай Болдырихин [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.12.2008 Комментарии: 195

|
Тема: .
Если этот тепловоз в тот день подталкивал составы на этом участке значит он толкач, не зависимо от того с поездом он в данный момент или нет. В некоторых депо есть локомотивы предназначенные исключительно для подталкивания поездов, они в любом месте и в любом виде называются толкачами. Например в Ельце ВЛ80К-460. Он всегда толкач. |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 18:16 |
|
IAGSoft [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 04.10.2006 Комментарии: 1095

|
Тема: Николай Болдырихин
Спасибо, примерно понятно.
(Всё равно есть некая неудовлетворённость. Если, например, РА2-018 используется исключительно на маршруте Свердловск - Челябинск, то надо ли его так называть "автобус Свердловск - Челябинск" даже в том случае, если он на снимке в депо стоит?) |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 19:10 |
|
Николай Болдырихин [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.12.2008 Комментарии: 195

|
Тема: IAGSoft
Я не знаю на счёт РА2-018. Толкач ВЛ80К-460 работает на пергоне Дон-Патриаршая, но его ни кто не называет "толкач Дон-Патриаршая". Просто толкач. А например на уч-ке Сарый Оскол-Роговое нет определённого локомотива в подталкивании, они постоянно меняются. Пока он подталкивает он называется толкач. И когда возвращается обратно в Старый Оскол он тоже толкач. |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 19:50 |
|
IAGSoft [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 04.10.2006 Комментарии: 1095

|
Тема: Николай Болдырихин
Спасибо еще раз.
Остальным:
> а дотошность и придирчивость
Папараццо на вас нет, чтобы понимать, что такое дотошность и придирчивость  |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 21:30 |
|
Баландин Д. [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 04.12.2006 Комментарии: 654

|
Тема: Николай Болдырихин
Спасибо Вам огромное за ответ. Я с утра не заглядывал в галерею и только сейчас мне сообщили, что тут 20 комментариев. Поглядел состав участников дискуссии и успокоился. Всё как обычно Тепловоз кстати только и делает, что толкает. За день (короткий световой) засняли аж 4 раза: 2 с составом, 2 резаком. |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
27.01.2009 23:06 |
|
БГ___ [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 12.09.2008 Комментарии: 95
|
Тема: толкач
как же умиляют эти дебильные по своей сущности вопросы тех кто хочет приобщиться к жэдэ и кто не хочет либо научиться на железнодорожника либо элементарно заглянуть в литературу.....................и не менее дебильные комменты на такие же вопросы...........а уж от АДМИНИСТРАЦИИ таких выпадов словесных не ожидал - похлеще РЖД-шных ресурсов будете((((((((
Для сведения (хотя коммненты НАСТОЯЩЕГО железнодорожника вам по...) - фото подписано на редкость грамотно (товарняк под системой ВЛ-80к звочит резче).....это раз................к вашему сведению "туда" поезд едет с толкачём либо до границы станции, либо на часть перегона, либо до соседней станции(ий), а назад толкач едет номером 400*-м.................в отличии от резака, кторый 4301, 4901 и т.п. Толкач при возвращении назад НОМЕРОМ ДАЖЕ отличается!
Для толкача выбирается любой в принципе локомотив, способный оказать посильную и полезную работу при данном весе поезда...........очень желательно чтобы он был оборудован дистанционным расцеплением АС.
А реально при скоростях >20км/ч ЧМЭ-3/одна секция ТЭ-116, ТЭ-10, ТЭ-3 - просто дополнительный балласт на хвосте массой где то около 125-130 тонн.
P.S. как же вы любите комментировать с умным видом то, в чём ни на грошь не разбираетесь
 |
|
|
|
Тепловоз-толкач М62-1763 (ДМ62-1763)
Категория - Тепловоз М62. ВЗОР |
28.01.2009 00:27 |
|
andrey527 [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 03.10.2008 Комментарии: 44
|
Тема: Я хоть и не железнодорожник
, но по названию сразу понял род работ этого локомотива (не смотря на отсутствие состава). Название четкое и понятное, а снимок очень красив. Спасибо автору! С меня 5  |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|