Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

                     

Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха


      


Вагон "Охрана труда" Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха Новые пассажирские вагоны на ст. Ростов-Главный Новые пассажирские вагоны на ст. Ростов-Главный

Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха

Описание: 10.02.2009, ст. Дорошиха, Тверь, Тверская область
Слова для поиска: ТВЗ, новый, пассажирский, вагон, РЖД, Дорошиха, Тверь, Тверская, область
Дата загрузки в галерею: 10.02.2009 22:36
Просмотров: 16536
Скачиваний: 19
Рейтинг: 5.00 (20Голос(ов))
Размер: 492.8 KB
Автор фотоизбражения: Янис Витолс
коммент 35


Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 35 комментариев на 4 страницах. Выведено: с 21 по 30.

Комментарии к фотографии

  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 17:38

Денисов [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.01.2006
Комментарии: 944
Денисов ostefan at mail.ru 498350573
Тема: Клокову В.Н.
Действительно, с комфортом любят или хотят ездить все, но бесплатно либо дешево, а так не бывает. Лично меня условия проезда в тех фирменных поездах, на которых я езжу вполне устраивают. Если цена билета на поезд примерно равна цене билета на самолет – летайте на самолетах, если хотите, я не хочу, из-за боязни полетов, да из-за того, что нравится поездки в поездах с комфортом. К сожалению, я не миллиардер. То что на фирменных поездах ездят только предприниматели и командировочные - полная ерунда. В летнее время, да и не только, на эти же фирменные билетов не достать за несколько дней до отъезда, либо их остается малое количество. И между прочим, я не говорил, что нужно пустить в оборот только фирменные поезда, я говорил об истреблении плацкартных вагонов. Фирменных поездов не так уж и много, их ничтожно мало по сравнению с общим количеством поездов. И не надо слезных рассказов про тяжелую жизнь глубинки. Может тогда объясните, почему в сезон, даже с учетом пуска дополнительных поездов, составы загружены под завязку? Билеты купить невозможно. И что, в них один плацкарт? Ничего подобного, как минимум половина состава – это купейные вагоны. Денег в России у людей нет, говорите? Последние два-три года, до осени 2008-го, не в России ли был туристический бум и колоссальный рост потребительского кредитования? Куда народ пачками валил? На поездки в Турцию, Египет, в Европу деньги находили, а на достойный билет на поезд денег нет? Или скажите, что это москвичи с питерскими только за границу летали? Вся страна за бугром перебывала. Бюджетникам постоянно зарплаты индексируют, и сейчас в том числе, несмотря на кризис. Так что не надо про нищую Россию. Билеты в купейные вагоны в нефирменных поездах вполне доступны. А если уж действительно говорить про глубинку, настоящую, то люди в деревнях, жили плохо всегда при любой власти. Что в СССР у людей из деревни не было денег на купе, что и сейчас их нет. А те, кто ездил раньше в купе, тот сейчас так же и ездит.
А читать про «миллиардеров» и поездки в Сочи на машине, смешно.
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 17:53

Dimas87 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 15.04.2007
Комментарии: 1065
Dimas87 235487931
Тема: В летнее время, да и не только, на эти же фирменные билетов не достать за несколько дней до отъезда, либо их остается малое количество.
да ну? прошли те времена, когда все массово ломились на побережье черного моря и билетов было не достать. Многие теперь отдыхают дешевле и комфортнее за границей... выехал 15-го июля 2008-го года в Анапу в купе. Ехали вдвоем с женщиной и ребенком (на него отдельного места не приобретали). Вагон был полупустой. Зато в плацкарте было не продохнуть - куча народу. Повезло, что хоть поезд был и дополнительный, но в моем вагоне работал кондиционер (по словам проводницы, работал он только в этом вагоне и единственном СВ, в котором, практически никто не ехал). А вы говорите, плацкарт...

а что читать вам смешно про поездки на машине? Бензин стоит 21 руб за литр. 9 литров на 100 км. Вот вам задачка - считайте. А заодно сделаете выводы. ТОлько не надо, пожалуйста, аммортизационные вычеты для автомобиля приводить. годовой ТО без запчастей стоит 2000 р.

А за границей люди отдыхают потому что дешево. Вы, наверное, просто не знаете, сколько стоит коммерческая путевка в дом отдыха на 21 день. Ездили, видать, только по профсоюзным.
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 18:12

Dimension people [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 30.01.2008
Комментарии: 30
Dimension people afanasev-nikita at mail.ru 439246444
Тема: Аквамарину
поймите, так наша любимая компания РЖД психологически воздействует на разум людей, пропагандируя свои изменения как бы в лучшую сторону
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 18:44

Клоков А.Н. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.06.2006
Комментарии: 452
Клоков А.Н. alex_klokov at rambler.ru
Тема: Странно низкие цены, наверно не сезон еще...
Я вот в январе ездил в Краснодар и цены выглядели так: СВ - около 8 тыс., купе фирменного - 5200 руб., купе нефирменного скорого - 3000 руб. Я выбрал последнее и ни капли не пожалел.
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 18:50

Клоков А.Н. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 16.06.2006
Комментарии: 452
Клоков А.Н. alex_klokov at rambler.ru
Тема: Разве не фирменный?
Тогда все понятно. Просто 001 был фирменным, носил имя "Волгоград". Когда успели снять фирменность?
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 20:01

Рогов И. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 22.03.2008
Комментарии: 1588
Рогов И. vl8m_701 at mail.ru 372570176
Тема: ...
По местному радио где-то в середине января с.г. слышал, что у "единицы" отменили статус "фирмы" вследствие большого возраста вагонов (и ещё чего-то, не помню, но факт в том, что вагоны плохие) и несоответствию уровню комфорта и цены билетов на них. Вот так...
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 20:51

Sklep [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2006
Комментарии: 2387
Sklep Sklep at mail.ru 2242777
Тема: поймите, так наша любимая компания РЖД психологически воздействует на разум людей, пропагандируя свои изменения как бы в лучшую сторону
говоря проще дешёвая реклама
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 21:11

Sedoy [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 25.12.2007
Комментарии: 564
Sedoy sedoy7712 at yandex.ru
Тема: Извините, что прерываю ваши бурные дебаты...
А составилам на этом вагоне на чем висеть?
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 21:40

Alexander M. [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 01.04.2007
Комментарии: 600
Alexander M. http://fotki.yandex.ru/users/ag-ma/
Тема: на чем висеть?
Не знаю как в других местах, но в Питере за "висение" на подножках классных вагонов (в том числе почтовых, багажных, и даже зек-вагонов) составителей лишают премии как минимум. При манёврах они должны находится в тамбурах вагонов. В вагонах подобной конструкции едут с открытой торцевой дверью. Бывает минут 30-40 не могут начать манёвры из-за невозможности попасть в тамбур, ходят вдоль состава, барабаня во все вагоны, чтоб хоть какой проводник проснулся и дверь открыл.
 
  Новые пассажирские вагоны на ст. Дорошиха
Категория - Пассажирские
11.02.2009 22:31

Krasnov_RZD [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 10.11.2005
Комментарии: 368
Krasnov_RZD krasnov_rzd at mail.ru 332659028
Тема: обратите внимание!
на вагонах телеги старого образца, т.к. телеги с дисковыми тормозами - оказались неудачными...
говорят в тех вагонах каждый стык чуствуешь своим мягким местом, как на ВЛ8
 

Комментариев на странице: 

Навигация по страницам комментариев

« Первая страница  «  1  2  3  4  »  Последняя страница » Перейти на страницу: 

Найдено: 35 комментариев на 4 страницах. Выведено: с 21 по 30.


Russian Railway Ring Яндекс цитирования