Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Описание: |
Ст. Москва-Курская, Московская ж.д. 3.04.2009 |
Слова для поиска: |
Электропоезд, Velaro, RUS, "САПСАН", ТЭП70БС, ТЭП70БС-018 |
Дата загрузки в галерею: |
04.04.2009 01:00 |
Просмотров: |
8484 |
Скачиваний: |
10 |
Рейтинг: |
4.88 (17Голос(ов)) |
Размер: |
435.9 KB |
Автор фотоизбражения: |
Antosheffski |
коммент |
71 |
Информация EXIF [!]
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 21:10 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 31.05.2007 Комментарии: 3112
|
Тема: Вот пока Вы так думаете ( да и все мы) - жопа и не кончится.
А вот здесь согласен. Делать наконец-то что-то надо. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 21:13 |
|
В. Турченко [offline]
Статус: Администратор Дата регистрации: 30.03.2007 Комментарии: 1944

|
Тема: Как раз делать ничего не надо.
Всё пройдёт само  |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 21:14 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 31.05.2007 Комментарии: 3112
|
Тема: Всё пройдёт само :)
Это точно.   |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 21:21 |
|
AlexB [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 26.12.2005 Комментарии: 1198

|
Тема: Всё пройдёт само
Вот пока имеет место быть наш русский "авось", именно так все и останется.. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 21:28 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 31.05.2007 Комментарии: 3112
|
Тема: Вот пока имеет место быть наш русский "авось", именно так все и останется..
В стране не будет нормальной жизни, пока не будетсогласия между гражданами и властью. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 21:33 |
|
В. Турченко [offline]
Статус: Администратор Дата регистрации: 30.03.2007 Комментарии: 1944

|
Тема: Vovchik
Единственный пока, кто понял, что я хотел сказать. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
06.04.2009 22:00 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 27.02.2008 Комментарии: 1170

|
Тема: Эко Вован завернул!
Давайте заканчивать политические споры - обо всём уже поговорили и мы ничего не изменим. Встать на ноги, чтобы унести, вышеупомянутую Василием, жопу, нам не дадут, если только по недосмотру. Я пока всё в поряке и под контролем - беспокоиться нам не о чем.
PS: Давайте, люди, мир вам. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 08:18 |
|
Иван Андреев [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 06.02.2008 Комментарии: 633
|
Тема: to №ной
"А вот если серьёзные (ну вы поняли) машины - то их делают очень качественно."
К сожалению, должен Вас огорчить - их делают точно так же. Плавали - знаем...
а) я имел удовольствие послужить на флоте
б) больше 15 лет я был связан с нашей космической (уж куда казалось бы серьезней) отраслью. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 18:06 |
|
№ной [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 27.02.2008 Комментарии: 1170

|
Тема: Я про автотранспорт для спецслужб.
Марка ЗИЛ ни о чём не говорит? 41041? Я бы скорее такой седан взял, нежели иномарку типа хаммера.
Наша беда одновременно и наше спасение. Какую машину я мого починить на дороге практически молотком? А вот ужас начинается, когда наши тужатся произвести нечто по современным стандартам и с современной начинкой (а-ля инжекторный двигатель). Если чип выходит из строя с такой же переодичностью, как и карбюраторный движок - нафиг мне такая современность, в карбюраторе я хоть покопаться самостоятельно могу, а с чипом я сам ничего уже не сделаю. Как ни смешно звучит, прогресс убивает наш автопром. Я, к примеру, только подержаную русскую буду брать, именно с карбом (заказывать - нафиг), работающую на 80-ом бензине (402 ГАЗовский моторчик мне импонирует, имел удовольствие ковыряться, при том, что он расчитан на низкосортный бензин, его труднее вывести из строя), потому что привык в своей машине всем заниматься сам, чем бы не "владел".
Вот такой я смешной чудак. |
|
|
|
Электропоезд Velaro RUS "САПСАН" и тепловоз ТЭП70БС-018
Категория - Электропоезд ЭВС1. Siemens |
07.04.2009 18:25 |
|
AvAst [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 08.04.2007 Комментарии: 825

|
Тема: Толь,
ну насчет наших машин сегодня - это тухляк полный. Вон, у меня брат одно время ездил на Тойоте Камри 1983г.в.(япошка праворульная), вот не поверишь, он на ней год отъездил и все нормалек было. Единственное, очень низкая посадка(ибо япошка), и они ее с другом до ума довели сначала. Так вот. Мы на ней в Карелию туда-обратно скатались, там ездили, и ни одной поломки не было, все чин-чинарем(в общей сложности проехали около 2500тыс км). Но это при условии, что он следил за машиной, за двиглом и т.п. А любой ТАЗик развалился бы на пол пути уже. Да и даже по удобству, в той Тойоте было удобнее ехать, чем в новой нашей десятке, например. |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|