 Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
22.01.2010 17:22 |
|
_BRIGADI®_ [ ]
Статус: Гость
|
Тема: Слева даже борозды от обточки остались.
Ну вообще-то то место слева не является поверхностью катания и изнашиваться оно не должно. |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
22.01.2010 21:18 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
 
|
Тема: Я думаю тут "бунтуют" рельсы из Японии.
А сколько (в км) примерно японских рельс уложено на главном ходу Октябрьской ЖД? |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
22.01.2010 22:34 |
|
Дмитрий Беседин [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 09.06.2007
Комментарии: 74
|
Тема: !
Меня также волнует вопрос, заданный Бурым выше.Хотя, конечно, если исходить из слов Бригадира, получается, что не в рельсах дело.
Скорее комплекс причин, начиная с неверно выбранной марки стали. |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
23.01.2010 20:31 |
|
wit_spb [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.10.2009
Комментарии: 9
|
Тема: Японские рельсы
Да ерунда это все.Рельсы здесь ни причем.Не приспособлен главный ход к таким нагрузкам.  И грузовые и пигородные поезда так не дожно быть. |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
23.01.2010 20:42 |
|
Охотников [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 05.06.2007
Комментарии: 1185
|
Тема: Рельсы здесь ни причем.Не приспособлен главный ход к таким нагрузкам.
Хм.. А это тут при чем? |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
23.01.2010 22:04 |
|
Денис(3d) [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 13.06.2007
Комментарии: 68
|
Тема: wit_spb,
тебе лет-то сколько? Судя по этому посту - не очень много... |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
24.01.2010 00:31 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 31.05.2007
Комментарии: 3112
|
Тема: Не приспособлен главный ход к таким нагрузкам.
Таким - это каким? Электричка уже проехать не может... |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
24.01.2010 17:39 |
|
Антон777 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.05.2006
Комментарии: 30
|
Тема: Колесо Сапсана
>>>Но самое интересное- Невский Экспресс с электровозами ЧС200 отходили на ура. Не смотря и на экстренные торможения, дожди, снег и морозы.<<<
НЯЗ в ЧС200 колёса цельнокатанные, а не бандажи как во всех остальных. Кстати, в TGV тоже! |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
24.01.2010 17:44 |
|
Антон777 [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.05.2006
Комментарии: 30
|
Тема: Колесо Сапсана
Дорогие Господа, граждане, Товарищи!!! Я магистр КПи, дипломная работа "Изготовление ЖД колёс для скоростного движения методами СпецМеталлургии".
У меня к Вам всем огромная просьба: пожалуйста, всю имеющуюся информацию по данному факту, или другим отправляйте мне на почту!!! Преогромнейшие Вас прошу!!! Очень надо!!! Кроме хорошего диплома хочу и родным ЖДорогам подсобить!!))) |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
24.01.2010 19:26 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
|
Тема: Re: НЯЗ в ЧС200 колёса цельнокатанные
Так и эти цельнокатаные |
|
|
|
|
