Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
Июнь 2025
год |
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Описание: |
Выщербины на поверхности катания одной из 12-ти повреждённых колёсных пар высокоскоросного поезда Сапсан |
Слова для поиска: |
выщербина, выщербины, выщерблена, выщерблены, колесо, Сапсан |
Дата загрузки в галерею: |
21.01.2010 22:11 |
Просмотров: |
133557 |
Скачиваний: |
2 |
Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
Размер: |
434.7 KB |
Автор фотоизбражения: |
Гость |
коммент |
85 |
Навигация по страницам комментариев
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
12.02.2010 22:25 |
|
Бурый [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 31.05.2007 Комментарии: 3112
|
Тема: Ирина, благодарю.
Давно ждал каких-то официальных разъяснений. |
|
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
13.02.2010 19:17 |
|
walin [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 13.02.2010 Комментарии: 14
|
Тема: О выщербинах
Выщербины на поверхности катания колесных пар локомотивов не являются редкостью. В инструкции РЖД по обслуживанию колесных пар написано, что при наличии выщербин определенной величины колесо следует обточить.
Доказанть вину изготовителя практически не возможно, так как для этого надо доказать отклонения или в хим. составе или в термообработке. Думаю, что с Сименсом это безполезно. Значит остаются условия эксплуатации и с иготовителя Сапсана мы вряд ли что получим.
При гарантийном обслуживании локомотивов обычно изготовитель считает причиной появления выщербин подкалку поверхности катания (по разным причинам) с последующим образованием микротрещин и соответственно выщербин.
По Сапсану интересно:
1. Колесные пары на одном поезде или на разных.
2. Выщербины на одном колесе к.п. или на обоих.
Если на обоих возможен ли прихват тормозов с прогревом поверхности катания (колесо естественно крутится) и последующей подкалкой и далее, как написано выше. |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
13.02.2010 19:33 |
|
Дурдом [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 27.01.2007 Комментарии: 1531

|
Тема: возможен ли прихват тормозов с прогревом поверхности катания
Невозможен. При торможении к поверхности катания ничего не прижимается. |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
13.02.2010 19:41 |
|
walin [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 13.02.2010 Комментарии: 14
|
Тема: для Лапкина
Предположительно прихвачены колодки, колесо идет юзом, но не с остановкой (будет ползун), а с проворотом, нагреваясь от трения о рельс. |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
13.02.2010 20:46 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 14.07.2007 Комментарии: 5387

|
Тема: Для walin
"Доказать вину изготовителя практически не возможно, так как для этого надо доказать отклонения или в хим. составе или в термообработке. Думаю, что с Сименсом это безполезно."
Цитирую из своего же сообщения:
Документы по результатам исследований стали изношенных колес, ранее переданные компании Siemens российскими коллегами, подтверждают соответствие химического состава, механических свойств, твердости и макроструктуры как европейским (EN) так и российским (НБЖТ) нормам. Пройденный этап.
"Значит остаются условия эксплуатации и с изготовителя Сапсана мы вряд ли что получим."
Сименс сам заинтересован в решении этой проблемы. Цитирую по ссылке, приведенной выше (на форум parovoz.com):
В любом случае окончательное решение принимает Сименс, и отвечает за него. Возможно, придется и демпферы поменять. |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
13.02.2010 23:06 |
|
walin [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 13.02.2010 Комментарии: 14
|
Тема: Для Ирины
Если грешат на демпферы значит колесные пары выходят по составу не произвольно, а на каких то определенных местах, тогда возможно и поможет. Если же выщербины хаотично расположены по составу, то боюсь с демпферами пустые хлопоты.
А с Сименсом понятно, даже в России завод изготовитель предпочитает взять расходы на себя, не желая ссориться с покупателем. Да и причину все равно надо выяснять. |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
15.02.2010 01:40 |
|
sergejkapsha [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.10.2008 Комментарии: 439
|
Тема: В. Якунин сегодня сказал
что в августе-сентябре САПСАН пойдет по второму кольцу, а именно на Н.Новгород! И пофиг на эти КОЛЕСА!!!!! |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
19.02.2010 19:36 |
|
romask83 [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 19.02.2010 Комментарии: 1
|
Тема: Взрослые
дяди развлекаются. Вместо того, чтобы заняться делом. Хорошо бы ещё разместить фото какого-нибудь моста на участке Москва-Питер, с выкрашивающимся бетоном, торчащей ржавой арматурой и т.п. |
|
|
|
Колесо Сапсана
Категория - Элементы и детали |
19.02.2010 20:31 |
|
Охотников [offline]
Статус: Пользователь Дата регистрации: 05.06.2007 Комментарии: 1185
|
Тема: Взрослые дяди развлекаются. Вместо того, чтобы заняться делом.
Нашел с чем сравнить. Выкрашивание бетона и торчащие несколько арматурин - вполне в пределах нормы. А такие выбоины на колесе - ни в какие нормы не укладываются. |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
|