Поиск по сайту
Вход для пользователей
Содержание
Фотоархив
|
Июнь 2025
год |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
|
1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
| 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
   
| Описание: |
Маневровые тепловозы ТЭМ2-5154 и ТЭМ2-676 на заброшенных путях станции Березники, Свердловская жд, Пермский край. |
| Слова для поиска: |
Маневровый, тепловоз, ТЭМ2-676, ТЭМ2-5154, ТЭМ2, Березники, Свердловская, жд, Пермский, край |
| Дата загрузки в галерею: |
14.09.2010 07:08 |
| Просмотров: |
1193 |
| Скачиваний: |
0 |
| Рейтинг: |
0.00 (0Голос(ов)) |
| Размер: |
260.0 KB |
| Автор фотоизбражения: |
[Mr.Baks] |
коммент |
4 |
Информация EXIF [!]
| Производитель камеры: |
NIKON CORPORATION |
| Дата создания: |
12.09.2010 20:12:49 |
| Фокусное расстояние: |
46mm |
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
 Отработавшие своё...
Категория - ТЭМ2 |
14.09.2010 10:01 |
|
Федулов Максим [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 03.08.2007
Комментарии: 160
|
Тема: Похоже
на путях в депо. А есть ли там депо? |
|
|
|
|
Отработавшие своё...
Категория - ТЭМ2 |
14.09.2010 11:03 |
|
Ирина [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.07.2007
Комментарии: 5387
 
|
Тема: Есть
ТЧЭ-9 Березники. Основное депо на данный момент.
Какое-то время было подменным пунктом (ТЧП) от ТЧ-17 Пермь-Сорт. |
|
|
|
|
Отработавшие своё...
Категория - ТЭМ2 |
14.09.2010 15:26 |
|
Тимошенков А [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 07.02.2009
Комментарии: 433
|
Тема: ТЧЭ-9 Березники
Если в Кизел поеду, надо будет в Березники съездить... |
|
|
|
|
Отработавшие своё...
Категория - ТЭМ2 |
14.09.2010 17:15 |
|
[Mr.Baks] [offline]
Статус: Пользователь
Дата регистрации: 14.02.2010
Комментарии: 803
|
Тема: ТЧЭ-9 Березники
Ничё там у нас нету, одни ВЛ11 и всё... |
|
|
|
|
Навигация по страницам комментариев
| Найдено: 4 комментариев на 1 страницах. Выведено: с 1 по 4. |
|
