всем спасибо, презентация прошла успешно

Это скрин с видео к звукам ВЛ23-400:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=35833
(в комментарии не загрузить)

Народ, такой вопрос, где нибудь в инете можно найти схемы станций? Или может кто знает где можно найти?

ТРА с путевым развитием практически невозможно.Закрытая служебная информация.В лучшем случае рукописные схемы и то единицы,практически без намека на достоверность.

... а жаль. В свое время держал в руках копии ТРА всех станций Казанского направления, тогда были еще и Донино, и Кузяево, и Анциферово... знал бы, копии сделал... а сейчас постоянно приходится доказывать, что Панки это не станция, а платформа, находящаяся на территории ст.Люберцы-1, хотя по многой документации Панки еще станция...

Ребят, а что ЧС2т на Казанском вокзале теперь есть? а то сегодня видел на ст. Малаховка ЧС2т с составом промчался.

Видно Вы отстали от жизни. Уже полгода ЧС2т ходят от Питера до Рязани с поездом №105 СПб - Адлер. А рязанские бригады еще с Рязани до Москвы иногда успевают слетать. Поэтому ничего удивительного, что Вы его увидели на Казанском направлении

tch_78 Спасибо за ответ!!! тогда еще один "подобный-глупый " вопрос, как поезд с "ленинградского вокзала" попадает на казанский? или он в Москве не останавливается?
P.S. Со мной можно на "ты"

105-ый "Северная Пальмира" в Москву не заходит.
После Твери у него порасписанию Николаевка, затем Рязань-2.
В прошлом году он через Москву Курскую ходил, если не ошибаюсь.

Элементарно, Ватсон. Рядом с путями Октябрьской ж.д. (за забором) находится парк отстоя вагонов казанского направления и ст. Николаевка (хотя может это одно и тоже, честно скажу не знаю). Так вот с Москвы товарной Окт. на Николаевку ведет съезд. А уже с Николаевки есть выход на Казанский вокзал.
P.S. В принципе с любого вокзала Москвы можно попасть на любой другой вокзал.

вот хотел узнать у знающих о специальности инженера-электромеханика. Суть вопроса в том, стоит ли вообще поступать на эту специальность, сложно ли устроиться работать по специальности, и какая средняя ЗП?

Я считаю, что это вопрос интересов, а не какой-либо другой. Просто, судя по Вашим фотографиям, хочу напомнить, что специальность "Локомотивы" в МИИТе - это тепловозы, а электровозы и электропоезда - это "Электрический транспорт железных дорог". А если вопрос в заработной плате... я б наверное на УПП бы посоветовал поступать

Ну, это Вы уж, батенька, маху дали....

Элементарно.Либо радиально,либо по кольцу.

Само собой я не имел ввиду (не учитывал) в своей фразе ни БМО, ни малое кольцо...

я не силён в абривиатурах, что есть УПП? Да и вы упомянули специальность "Электрический транспорт" где ей учат?

Везде я говорил именно о МИИТе. А УПП - Управление процессом перевозок (хотя может и как-то подругому называться, главное что аббревиатура и смысл те же). В принципе это движенцы.... но с перспективами. При желании, конечно)))

видать в интернете неполные сведения. про специальность"электрический транспорт" я не нашёл на сайт. А УПП мне не интересна. Деньги не главное, но с ними поиетересней.

http://www.miit.ru/institut/isute/main.htm
Она к другому институту относится.

спс. жаль подробностей нет. а всё таки какова прмерная ЗП ?