Новый имидж РЖД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Общие вопросы, не вошедшие в другие категории.  |
Новый имидж РЖД |
 23.5.2007, 16:15
Сообщение
#1
|
|
|
Участник  Группа: Пользователь Сообщений: 16 Регистрация: 12.10.2006 Пользователь №: 184  |
|
 |
 
|
|
23.5.2007, 16:25
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 820 Регистрация: 4.10.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 171 |
Мне старый нравится больше...
--------------------  |
|
|
|
|
23.5.2007, 18:02
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 401 Регистрация: 29.8.2006 Из: Луганская область г.Попасная Украина Пользователь №: 130 |
Мне тоже старый больше нравился. У нас хоть не меняют. Страую и добрую "причку" оставляют.
-------------------- Не всё так просто, как просто кажется.
|
|
|
|
|
23.5.2007, 18:23
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 22.2.2007 Пользователь №: 400 |
Думал буду первым, ха
 Тема уже создана, молодцы оперативно. Что касается меня то новый логотип как-то слабоват, и по этому не совсем ясно для чего это делается (кому на руку). И красный цвет  На вагонах так вообще чехарда и орлы и кружки чего только не увидишь. Можно было б и опрос создать, думаю все бы проголосовали за старое. Просто новое уж слишком упрощается.
|
|
|
|
|
23.5.2007, 19:26
Сообщение
#5
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 94 Регистрация: 20.1.2007 Пользователь №: 342 |
Не катит...
 Старый лучше... 
|
|
|
|
|
23.5.2007, 19:33
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 1 Регистрация: 22.5.2007 Пользователь №: 493 |
Цитата(Бегунов И.В. @ 23.5.2007, 20:26)  Не катит... Старый лучше... Однозначно соглашусь. |
|
|
|
| Гость_ULVER_* |
23.5.2007, 19:33
Сообщение
#7
|
|
Гость |
Цитата(Бегунов И.В. @ 23.5.2007, 20:26) Не катит... Старый лучше... А что делать? Все бабла насшибали и поголовно ломанулись в Ребрендинг. Неуверен, что ребрендинг поможет увеличить прибыли РЖД. Мне старый логотип тоже больше нравится, но кто нас спрашивать то будет... |
|
|
|
|
23.5.2007, 19:39
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 94 Регистрация: 20.1.2007 Пользователь №: 342 |
Цитата(ULVER @ 23.5.2007, 20:33) А что делать? Все бабла насшибали и поголовно ломанулись в Ребрендинг. Неуверен, что ребрендинг поможет увеличить прибыли РЖД. Мне старый логотип тоже больше нравится, но кто нас спрашивать то будет... Действительно, не ребрендинг, а изменение маркетинговой и ценовой политики поможет увеличить прибыль РЖД и сократить расходы.. |
|
|
|
|
23.5.2007, 19:53
Сообщение
#9
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 16 Регистрация: 12.10.2006 Пользователь №: 184 |
может все же сначала стоило обновить вагонный парк (если о пассажирах говорить), а уже потом шить новую форму, новую эмблему придумывать. а то они старые вагоны очередным слоем краски покроют и все. "Бренд РЖД несет в себе такие ценности, как преданность традициям, внимание к клиентам, гарантированное качество услуг, надежность, скорость, инновационность, технологичность, широта интересов, активное развитие". Смешно. Львинная доля поездов состоит из 20-илетних раздолбанных вагонов с неработающими туалетами, в которых зимой вода замерзает, торфяными печками, сквозняками и грязью. Вот традиции, так традиции. Подавляющее большинство людей даже в обычных купейных тверских вагонах в своей жизни еще не ездили. А фирменными поездами пользуется очень ограниченный круг людей, по сравнению с остальной массой.
|
|
|
|
|
23.5.2007, 21:00
Сообщение
#10
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 94 Регистрация: 20.1.2007 Пользователь №: 342 |
Цитата(Денисов @ 23.5.2007, 20:53) может все же сначала стоило обновить вагонный парк (если о пассажирах говорить), а уже потом шить новую форму, новую эмблему придумывать. а то они старые вагоны очередным слоем краски покроют и все. "Бренд РЖД несет в себе такие ценности, как преданность традициям, внимание к клиентам, гарантированное качество услуг, надежность, скорость, инновационность, технологичность, широта интересов, активное развитие". Смешно. Львинная доля поездов состоит из 20-илетних раздолбанных вагонов с неработающими туалетами, в которых зимой вода замерзает, торфяными печками, сквозняками и грязью. Вот традиции, так традиции. Подавляющее большинство людей даже в обычных купейных тверских вагонах в своей жизни еще не ездили. А фирменными поездами пользуется очень ограниченный круг людей, по сравнению с остальной массой. Да, да!!! Абсолютно согласен!!! Впервую очередь нужно избавиться от этих идиотских, разваливающихся вагонов, которые ещё 20 лет назад ездили по странам Восточной Европы... А сами они разработки 50-х годов... Так что обновить нужно подвижной состав!! Причём поскорее... |
|
|
|
|
24.5.2007, 15:26
Сообщение
#11
|
|
 Активный участник Группа: Администратор Сообщений: 692 Регистрация: 14.11.2005 Из: г.Королев, Московской области Пользователь №: 1 |
чувствуется кривая рука художника, логотип наверно спроектировала компания которая рисовала мтс"кие яйца
-------------------- Фотогалерея | Форум | FAQ | Правила | Связь с администраторами | Портфолио !!! Уважаемые пользователи, вся переписка с администрацией сайта должна вестись с почтовых ящиков которые Вы вводили при регистрации. (только при соблюдении этого правила Вам гарантирован ответ)
|
|
|
|
|
24.5.2007, 15:32
Сообщение
#12
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 820 Регистрация: 4.10.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 171 |
Цитата(Бегунов И.В. @ 23.5.2007, 20:39) Действительно, не ребрендинг, а изменение маркетинговой и ценовой политики поможет увеличить прибыль РЖД и сократить расходы.. Если не на чем ездить, хоть каждый месяц меняй эмблему - пассажиров больше не станет  И прибыли тоже...
-------------------- |
|
|
|
|
24.5.2007, 18:57
Сообщение
#13
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 369 Регистрация: 10.12.2005 Из: Питер Пользователь №: 15 |
Цитата(Денисов @ 23.5.2007, 16:53) может все же сначала стоило обновить вагонный парк (если о пассажирах говорить), а уже потом шить новую форму, новую эмблему придумывать. а то они старые вагоны очередным слоем краски покроют и все. "Бренд РЖД несет в себе такие ценности, как преданность традициям, внимание к клиентам, гарантированное качество услуг, надежность, скорость, инновационность, технологичность, широта интересов, активное развитие". Смешно. Львинная доля поездов состоит из 20-илетних раздолбанных вагонов с неработающими туалетами, в которых зимой вода замерзает, торфяными печками, сквозняками и грязью. Вот традиции, так традиции. Подавляющее большинство людей даже в обычных купейных тверских вагонах в своей жизни еще не ездили. А фирменными поездами пользуется очень ограниченный круг людей, по сравнению с остальной массой. Давно пора вагонный парк обновлять (да и локомотивный не помешало бы), в епервую очредь "собчачий" парк обновлять надо. Сколько можно на кругляхах ездить, г-н Якунин бы сам прехался ба на ней в салоне, по нужде в тамбур бы сходил.........А вообще это просто дикость фикалии сливать на рельсы! Цитата(Бегунов И.В. @ 23.5.2007, 16:39) Действительно, не ребрендинг, а изменение маркетинговой и ценовой политики поможет увеличить прибыль РЖД и сократить расходы.. Такой уродский логотип вряд ли будет способствовать привлечению инвесторов и увеличению кол-ва пассажиров, тем более что ж/д на пятки наступают авиакомпании-дискаунтеры, со своими ценами и быстротой! |
|
|
|
|
24.5.2007, 21:35
Сообщение
#14
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 1131 Регистрация: 21.2.2007 Из: г. Балашиха, пл. Горенки Пользователь №: 399 Дополнительно: Безбилетный пассажир по убеждению! |
Мда, закончу институт - пойду к ним работать по профессии. Пиарщиком... А то собралось стадо баранов
-------------------- Пиндална маятник ALLEGRO...
ALLEGRO в периводе с Итольянцкого быстрый а пиндална маятник ALLEGRO очень быстрый и камфортный поезд ЖД © Пока мы так любим Русский язык, в России так любят нас. Задумайтесь! P.S Да, это важно! ALLEGRO незбрасывает скорость на поворотах у него есть система бокавова режыма... |
|
|
|
|
6.6.2007, 7:30
Сообщение
#15
|
|
|
Активный участник Группа: Администратор Сообщений: 692 Регистрация: 14.11.2005 Из: г.Королев, Московской области Пользователь №: 1 |
-------------------- Фотогалерея | Форум | FAQ | Правила | Связь с администраторами | Портфолио !!! Уважаемые пользователи, вся переписка с администрацией сайта должна вестись с почтовых ящиков которые Вы вводили при регистрации. (только при соблюдении этого правила Вам гарантирован ответ)
|
|
|
|
|
6.6.2007, 21:17
Сообщение
#16
|
|
 Участник Группа: Пользователь Сообщений: 27 Регистрация: 1.6.2007 Из: СПб,г.Сестрорецк Пользователь №: 499 |
Цитата(Бегунов И.В. @ 23.5.2007, 20:26) Не катит... Старый лучше... Абсолютно согласна! На старом хоть понятно - колесо и крылья, а здесь не пойми что! 
|
|
|
|
|
7.6.2007, 7:09
Сообщение
#17
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 94 Регистрация: 20.1.2007 Пользователь №: 342 |
Цитата(Эрка 2 @ 6.6.2007, 22:17) Абсолютно согласна! На старом хоть понятно - колесо и крылья, а здесь не пойми что! Ну так!! Тут просто какой-то тупой набор линий!! Старый был гораздо лучше!! 
|
|
|
|
|
7.6.2007, 11:17
Сообщение
#18
|
|
 Участник Группа: Пользователь Сообщений: 20 Регистрация: 9.6.2006 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 85 |
Цитата В результате мы выяснили, что в будущем компания намерена из железнодорожной компании превратится в диверсифицированный транспортный холдинг. Среди ценностей, которые руководство планирует развивать в будущем, были выделены: преемственность, современность, развитие и международность. Эти ценности и легли в основу новой бренд-платформы. Этим все сказано. |
|
|
|
|
18.6.2007, 15:12
Сообщение
#19
|
||
 Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Это что-ж, РЖД заплатило бабло дизайнерам, а они просто с китайцев содрали??? Извините меня, но содрать дизаин у китайцев, это слишком, ниже плинтуса опуститься нельзя!!!
Эскизы прикрепленных изображений
--------------------  |
|
|
|
|
|
|
18.6.2007, 17:23
Сообщение
#20
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 820 Регистрация: 4.10.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 171 |
Да куда уж нам что-то свое придумать. Заплатили большие деньги, и сперли у китайцев - то-то дизайнеры радуются
-------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 14.9.2025, 13:35 |
