Неудачное фото Опции

[Цокур Владимир]

Я так это ради прикола. Покажите самые неудачно снятые фотографии. Было бы интересно просто посмотреть на это. Вот например:

Это ВЛ8М 1391 на станции Никитовка Дон.Ж.Д., позавчера я щёлкнул на своей фотоохоте. Были и хуже, но я их удалил без угрызения совести. Там было вообще хрен зна шо.

И ещё: подскажите пожалуйста: как эмблему поставить на своё имя в форуме?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[. . . .DEN ™]

И ещё: подскажите пожалуйста: как эмблему поставить на своё имя в форуме?

- Что есть в вашем понимании - ЭМБЛЕМА....это наверное АВАТАР???....А поставить эту "эмблему" можно в опциях профиля....

[Bender]

А вот мои! Правда с мобилы, но хуже не было!!!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kolosoff]

А вот мой самый первый опыт-с мобилы+поломанноя нога!

[Зайцев Н.А.]

о как его скрутило )

Эскизы прикрепленных изображений

 

[. . . .DEN ™]

- всёдаки это хорошо….хорошо, что мы умеем смеяться над собой…..
- А фотки действительно “весёлые”…..

[Dimitriy]

Одна из многих....


и ещё один неудачный...

[Цокур Владимир]

- всёдаки это хорошо….хорошо, что мы умеем смеяться над собой…..
- А фотки действительно “весёлые”…..

Ну например как у вас стоит вот этот значок "Контроль Ленинград Ж.Д. МПС67" или как у alex1000 анимация "ТЧ-8 Рулит"

А как Вам такое? Не советую фоткать лицом к солнцу (даже если оно высоко)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Цокур Владимир]

А вот с другой стороны этого поезда получилось ещё и ничего.

А вот 29.09.2006г. был в Луганске, так привезённые фотографии можно сюда помещать все (их всего было 13).

Извеняюсь, что не на ту цитату кликнул.

[DSh]

А вот моя работа. Долго думал- слать, не слать. И решил сюда.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[lesha]

А вот что я сфотографировал на участке Новоподрезково - Подрезково, там ещё выемка и поворот есть. Серию и номер различить я не могу, электровоз смазался. Бригада мне 3 раза прогудела, а я фотоаппарат, наверное, дёрнул и вот результат. Помню, что локомотив был с "Карелией" Москва - Петрозаводск.
А возле станции Сходня, не доходя до неё, я снял ЧС2Т, машинист или помощник на меня посмотрел...

Потом электровоз остановился на станции Сходня, а решил обождать, вдруг машинист выскочит и побежит за мной. Я так подумал. У меня есть ещё неудачные фотографии, потом будет время, выложу. ULVER и Tch_78 и Alex1000, мне Ваше мнение очень интересно! Несколько неудачных фоток было с ЧС6 или ЧС200, когда я их учился фотографировать с "Юностью". Я правда, многие некачественные снимки удалил. Знал, бы что будет такая тема, оставил.

[А.Панкратов]

Похоже здесь я проигнорировал абсолютно все правила фотографирования
[attachment=747:attachment]
А здесь я и сам не понял, что сделал... Какие откровения я хотел подчерпнуть из этой фотки?
[attachment=748:attachment]
Ну, а эта одна из моих самых "любимых". А ведь был уверен, что круто получится, когда на кнопку нажимал.
[attachment=749:attachment]

Да нетолько ты не понял что сделал но и я! глядите!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Цокур Владимир]

- Что есть в вашем понимании - ЭМБЛЕМА....это наверное АВАТАР???....А поставить эту "эмблему" можно в опциях профиля....

Спасибо!!! Понял. Поставил.

[Цокур Владимир]

А подпись не хочешь поменять? Вот адресок (URL): http://www.train-photo.ru/forums/index.php...post&id=870

Та нет, спасибо! Мне пока и так сойдёт. Ну всё равно - спасибо.

[. . . .DEN ™]

А подпись не хочешь поменять? Вот адресок (URL): http://www.train-photo.ru/forums/index.php...post&id=870

- всё 33 удовольствия…..не хочешь то…не хочешь это!!!,,,,,

[Kolosoff]

А подпись не хочешь поменять? Вот адресок (URL): http://www.train-photo.ru/forums/index.php...post&id=870

прикольно!!!Леха у тебя талант!!!!! я поклонник твоего творчества!!!

[. . . .DEN ™]

прикольно!!!Леха у тебя талант!!!!! я поклонник твоего творчества!!!

- Ну, если уже поклонники есть,…то на Лёх тебе медаль….Почётного Железнодорожника по нечётным дням…..УРА!!!!.....УРА!!!!...УРА!!!..

Прикрепленные изображения

 

[. . . .DEN ™]

А орден "Сутулого". Этот круче...Прошу его мне выдать 24-го октября. Со сроком годности до 1-го ноября...

- Ах да…..блин у меня всё в голове не может уложиться,…как МЫ все это выдержим…..Это ж такой удар по организму (в часы похмелья организм близок к смерти)…..да и вообще…..потеря личного состава….как бы усатый таракан не запил…..

[. . . .DEN ™]

Да я его лично приглашу 3-го ноября. А то он задолбал : хоть будет причину знать от чего голова болит с утра....Больной.

-...это точно…..время покажет….

[Цокур Владимир]

Подскажите пожалуйста: что случилось с сайтом Мальцева? У него был классный список локомотивов по депо СНГ и Балтики, и у меня есть для его сайта информация, а у меня на экране "Ошибка 503"... и ещё: есть ли сайт, где есть подобный список дизель и электропоездов? Видел на "Паровозе" но конкретной информации там нет. Подскажите пожалуйста!

[Новиков С.В.]

Подскажите пожалуйста: что случилось с сайтом Мальцева? У него был классный список локомотивов по депо СНГ и Балтики, и у меня есть для его сайта информация, а у меня на экране "Ошибка 503"... и ещё: есть ли сайт, где есть подобный список дизель и электропоездов? Видел на "Паровозе" но конкретной информации там нет. Подскажите пожалуйста!

Есть приписной парк МВПС на Российских Электропоездах, http://www.rus-etrain.ru/ ,уникальный и актуальный по сегодня.А сайт Андрея находился на каком-то хитром хостинге,который либо отключил его,либо сам накрылся,а может все проще на самом деле и скоро все прояснится.Да,кстати по дизелям и приписке можно отчасти и здесь пообщаться http://www.mavag.spb.ru/

[Цокур Владимир]

А что означает выражение "хГБХМХРЕ ГЮ МЕСДНАЯРБЮ, АЮГЮ ДЮММШУ НАМНБКЪЕРЯЪ!"? Выползло при нажатии ссылки на сайте, указаном выше.

[. . . .DEN ™]

А что означает выражение "хГБХМХРЕ ГЮ МЕСДНАЯРБЮ, АЮГЮ ДЮММШУ НАМНБКЪЕРЯЪ!"? Выползло при нажатии ссылки на сайте, указаном выше.

- ты, о какой ссылке???....У меня всё нормально по ссылкам прошло!!!...

[Цокур Владимир]

Ну о http://www.mavag.spb.ru/

[Цокур Владимир]

Продолжим тему... Вот, после поездки в Донецк, и так...

- ты, о какой ссылке???....У меня всё нормально по ссылкам прошло!!!...

Заходите на сайт/выбираете "дизеля"/Д, Д1/Базы данных приписки Д1/а там ото самое

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dimitriy]

Одни столбы...

[Зайцев Н.А.]

технически снимки хоть и удачные, но в галерею присылать думаю не стоит, т.к. снималось в полной темноте и лок не видно, поэтому помещу сюда.

третье фото снято на длинной выдержке следуя через станцию

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DSh]

технически снимки хоть и удачные, но в галерею присылать думаю не стоит, т.к. снималось в полной темноте и лок не видно, поэтому помещу сюда.

третье фото снято на длинной выдержке следуя через станцию

А мне второе фото понравилось. В галерее есть хуже.

Хотел бы узнать мнения об этой работе: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=16415 (мне очень не понравилось)

[awadim]

А фото с туманом это неудачное фото?
Просто столкнулся в последнее время с непрохождением модерации своих фотографий.
Для примера привожу образцы "непроходных" снимков.
Хочу всё-же отметить, что я не загружаю повторно непропущенные снимки, а пытаюсь загрузить новые.

[Зайцев Н.А.]

DSh, да хреновое фото. А аффтар некто Пушкарева, неужто и женщины увлекаются съемкой ПС-ов?
awadim, хорошие фотки, с чмухой особенно.

[DSh]

А фото с туманом это неудачное фото?
Просто столкнулся в последнее время с непрохождением модерации своих фотографий.
Для примера привожу образцы "непроходных" снимков.
Хочу всё-же отметить, что я не загружаю повторно непропущенные снимки, а пытаюсь загрузить новые. :)

Вторая и третья фотки мне симпатичны. Может и не шедевры, но вполне достойны.

[Новиков С.В.]

А фото с туманом это неудачное фото?
Просто столкнулся в последнее время с непрохождением модерации своих фотографий.
Для примера привожу образцы "непроходных" снимков.

Вадим,дело не в модерации.Просто количество просмотров по фото с "туманом" было в первый день незначительным и я решил тормознуть последущие,только и всего.

[Цокур Владимир]

Вадим,дело не в модерации.Просто количество просмотров по фото с "туманом" было в первый день незначительным и я решил тормознуть последущие,только и всего.

В тумане снимки конечно портятся, но бывают исключения хороших снимков. Вот например ЧМЭху можно и поместить было бы в галлерею. У меня за всё время только раз получился удачный снимок в тумане.

[Цокур Владимир]

Тут такой случай... Приехал наш многоуважаемый начальник Дон.Ж.Д. в Попасную. Мотрису оставил на ж/д вокзале, а сам в ПМС смылся. Я как раз шёл с работы и щёлкнул. Ну фотка заставляет ожидать лучшего.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[дмб]

У меня вот такой "шедевр" есть

[Dimitriy]

Cкорость и расстояние до объекта так-же влияют на качество...

[David]

Переснимал фотокарточки. Вот что получилось Слишком мутно.
Могло бы получиться и лучше, еслиб и фотокарточки не получились расплывчатыми.
Ктонибуть может подкорректировать эти снимки? (У меня нет сейчас такой возможности).

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VeschiiOleg]

Переснимал фотокарточки. Вот что получилось Слишком мутно.
Могло бы получиться и лучше, еслиб и фотокарточки не получились расплывчатыми.
Ктонибуть может подкорректировать эти снимки? (У меня нет сейчас такой возможности).

Не вопрос!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[David]

Благодарю! Очень хорошо получилось! Спасибо!

[ZERBER]

Это у вас ещё не самые плохие! вот у меня сфоткал снегоочиститель и вот что получилось:

[VeschiiOleg]

Это у вас ещё не самые плохие! вот у меня сфоткал снегоочиститель и вот что получилось:

Что же у вас всех аппараты так фиолетовый цвет любят?

[ZERBER]

Что же у вас всех аппараты так фиолетовый цвет любят?

незнаю... может дело в том что старая модель?

С балансом белого фотик не дружит...В ручном режиме было бы всё ОК...

это точно! то я смотрю у некоторых белый так белый, а у меня ...... тупо!

[Цокур Владимир]

Если посмотреть с оптимизмом - то на фотке вечер!

[Gunther]

ночная съемка и движение локомотива повлияло на качество фотки
(темновато получилось )

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Новиков С.В.]

ночная съемка и движение локомотива повлияло на качество фотки
(темновато получилось )

Поэтому я и не выложил его.Хотя сабж интересный.Фотошоп-ювелиры могут попробовать,но снять по новой будет быстрее.

[Gunther]

Поэтому я и не выложил его.Хотя сабж интересный.Фотошоп-ювелиры могут попробовать,но снять по новой будет быстрее.

пересниму лучше
а то фотошопом еще неочень пользуюсь

[DSh]

Целился, целился и не попал... вот обидно. Снимали вместе с мишустиком, надеюсь, у него получилось лучше и он выложит.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[maxfactor]

Вот, пожалуйста. А так хотелось снять электропоезд с лучом, бьющим из прожектора. Луч-то получился, а вот все остальное - нет.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[. . . .DEN ™]

Вот, пожалуйста. А так хотелось снять электропоезд с лучом, бьющим из прожектора. Луч-то получился, а вот все остальное - нет.

- была у меня где – то фотка …..очень хорошая , а какой там туман…..ммммм….

[maxfactor]

На самом деле, странно. Таких неудачных снимков у меня даже Сменой-8м не получалось, не говоря даже о "Зените". На "Зените" кадров было мало (36), но зато большинство - вполне нормальные снимки. На цифровике их 300 штук помещается (карточка 256М), Зато огромный процент откровенного брака, а многие снимки получаются неудачными, хоть и вполне приемлемыми для меня (правда, большинство того, что я считаю приемлемым сюда не пропускают). К сожалению, цифровик снимает не так, как я это задумал, а так, как он сам хочет. Причем на его экранчике снимок выглядит вполне нормально, а как скачаешь и посмотришь - кошмар какой-то. Никогда не угадаешь, как он снимет. Вот два примера из последнего. В первом случае был использован "экспозамер точечный" - снимок получился слишком светлый. Во втором - "экспозамер мульти", снимок получился слишком темный. Как снимать нормально при такой погоде (в хорошую все более-менее, но это неинтересно) - даже не представляю.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VeschiiOleg]

На самом деле, странно. Таких неудачных снимков у меня даже Сменой-8м не получалось, не говоря даже о "Зените". На "Зените" кадров было мало (36), но зато большинство - вполне нормальные снимки. На цифровике их 300 штук помещается (карточка 256М), Зато огромный процент откровенного брака, а многие снимки получаются неудачными, хоть и вполне приемлемыми для меня (правда, большинство того, что я считаю приемлемым сюда не пропускают). К сожалению, цифровик снимает не так, как я это задумал, а так, как он сам хочет. Причем на его экранчике снимок выглядит вполне нормально, а как скачаешь и посмотришь - кошмар какой-то. Никогда не угадаешь, как он снимет. Вот два примера из последнего. В первом случае был использован "экспозамер точечный" - снимок получился слишком светлый. Во втором - "экспозамер мульти", снимок получился слишком темный. Как снимать нормально при такой погоде (в хорошую все более-менее, но это неинтересно) - даже не представляю.

У советских аппаратов все выставлялось вручную, поэтому ошибки зависели только от фотографа. У цифровиков, (в основном низшей ценовой категории) к ошибкам фотографа добавляются ошибки автомата, который далеко не всегда адекватно "оценивает ситуацию". Алгоритмы работы у всех разные, поэтому какие либо рекомендации можно давать только зная "почерк" конкретного изделия. Лучше использовать не "экспо-программы", а ручной режим, с установкой выдержек и диафрагм. Но он есть не у всех моделей. А общая рекомендация для всех фотоаппаратов - изучайте Фотошоп!

[Новиков С.В.]

У советских аппаратов все выставлялось вручную, поэтому ошибки зависели только от фотографа. У цифровиков, (в основном низшей ценовой категории) к ошибкам фотографа добавляются ошибки автомата, который далеко не всегда адекватно "оценивает ситуацию". Алгоритмы работы у всех разные, поэтому какие либо рекомендации можно давать только зная "почерк" конкретного изделия. Лучше использовать не "экспо-программы", а ручной режим, с установкой выдержек и диафрагм. Но он есть не у всех моделей. А общая рекомендация для всех фотоаппаратов - изучайте Фотошоп!

Фотошоп-вещь весьма удобная,но он не должен быть первичным инструментом.В первую очередь фотолюбитель,ИМХО должен изучить собственный ф.аппарат на практике,определить его сильные и слабые стороны.Для данной ситуации,точнее для серии снимков можно было бы поэкспериментировать с экспокоррекцией,уменьшая,либо увеличивая шаг и сделать несколько тестовых снимков,тогда можно в будущем избежать огрехов при съемке в условиях недостаточной освещенности,особенно при съемке в динамике.

[VeschiiOleg]

Фотошоп-вещь весьма удобная,но он не должен быть первичным инструментом.В первую очередь фотолюбитель,ИМХО должен изучить собственный ф.аппарат на практике,определить его сильные и слабые стороны.Для данной ситуации,точнее для серии снимков можно было бы поэкспериментировать с экспокоррекцией,уменьшая,либо увеличивая шаг и сделать несколько тестовых снимков,тогда можно в будущем избежать огрехов при съемке в условиях недостаточной освещенности,особенно при съемке в динамике.

Как в ТВ-передаче: "Что бы вы хотели узнать о сексе, но стеснялись спросить" - так вот, долго стеснялся спросить, (но у администратора всё-таки спрошу) как расшифровывается "ИМХО"? Аксиома, не требующая доказательств? Если так, то полностью соглашусь лишь с тем, что - владелец должен изучить "почерк" своего аппарата на примере съемок одного и того же объекта с разой экспозицией, чтобы избегать грубых ошибок. Однако, "сквозной канал" (запись-воспроизведение) массового цифровика настроен не всегда правильно - изображение в режиме "прицеливания" и воспроизведения отличаются. В идеале они должны совпадать, так как результат измерений и коррекции уже выводится на ЖК экран. Речь идет не о дорогих зеркальных камерах - там схемы с глубокой обратной связью. Но и здесь, сравнивая полученный снимок цифровика с "отпечатком" в зрительной памяти, убеждаешься что он внес больше "отсебятины", чем аналоговый плёночный аппарат, у которого только оптический путь для записи изображения. Поэтому, хоть фотошоп и не панацея от всех бед, но для цифровой фотографии он требуется чаще.

[DSh]

Как в ТВ-передаче: "Что бы вы хотели узнать о сексе, но стеснялись спросить" - так вот, долго стеснялся спросить, (но у администратора всё-таки спрошу) как расшифровывается "ИМХО"?

ИМХО > IMHO > In My Humble Opinion > по моему скромному мнению

[Новиков С.В.]

ИМХО > IMHO > In My Humble Opinion > по моему скромному мнению

Совершенно верно,именно это и имелось ввиду,аксиома не причем,только собственное мнение.

[VeschiiOleg]

Совершенно верно,именно это и имелось ввиду,аксиома не причем,только собственное мнение.

Понял! Теперь знаю, как расшифровывается эта английская аббревиатура. Спасибо! А то все применяют, а к чему - не было ясно. Возьмем на вооружение.

[maxfactor]

Но и здесь, сравнивая полученный снимок цифровика с "отпечатком" в зрительной памяти, убеждаешься что он внес больше "отсебятины", чем аналоговый плёночный аппарат, у которого только оптический путь для записи изображения. Поэтому, хоть фотошоп и не панацея от всех бед, но для цифровой фотографии он требуется чаще.

Вопрос: можно ли исправить фотошопом следующие снимки (каждый около 300 КБ, поэтому даю ссылку на них, а не выкладываю на форум):
http://collider.narod.ru/er2.jpg
http://collider.narod.ru/chs7_100_1.jpg
http://collider.narod.ru/tank.jpg

Первый снимок - одна из моих первых попыток снимать поздним вечером, зимой, с длинной выдержкой и упором фотоаппарата (Смена 8м, 1986 год или что-то вроде того). К сожалению, повторить нельзя - переходного моста на станции Сергиев Посад уже нет (и круглых ЭР2 тоже, узнать бы, какой номер у той, что на снимке). Второй снимок - съемка с "проводкой" ("Зенит ЕТ" 91-й или 92-й год) . Третий - просто неподвижный объект (тоже "Зенит", начало 90-х). К сожалению, все снимки со временем почему-то потемнели (причем меньше всего тот, который по возрасту самый старый).

[VeschiiOleg]

Вопрос: можно ли исправить фотошопом следующие снимки (каждый около 300 КБ, поэтому даю ссылку на них, а не выкладываю на форум):
http://collider.narod.ru/er2.jpg
http://collider.narod.ru/chs7_100_1.jpg
http://collider.narod.ru/tank.jpg

Первый снимок - одна из моих первых попыток снимать поздним вечером, зимой, с длинной выдержкой и упором фотоаппарата (Смена 8м, 1986 год или что-то вроде того). К сожалению, повторить нельзя - переходного моста на станции Сергиев Посад уже нет (и круглых ЭР2 тоже, узнать бы, какой номер у той, что на снимке). Второй снимок - съемка с "проводкой" ("Зенит ЕТ" 91-й или 92-й год) . Третий - просто неподвижный объект (тоже "Зенит", начало 90-х). К сожалению, все снимки со временем почему-то потемнели (причем меньше всего тот, который по возрасту самый старый).

Это из той области, когда лучшее средство от головной боли - гильотина... Кроме того что снято нерезко, (как вообще можно Сменой так снять, а тем более Зенитом), так ещё и проявлено плохо, точнее закреплено фиксажем. Пятна и подтеки растворов на плёнке. Плохо еще то, что снимки не сканировались а переснимались.
Резюме: Эр2 проще отрисовать в фотошопе заново, день работы. Семёрка хуже: два три дня геморроя... Проще всего вытянуть танк. А стоит ли игра свеч?

[Цокур Владимир]

Сразу говорю: не ставьте отпечатки своих пальцев на объективе!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[дмб]

Еххх если бы не светофор...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VeschiiOleg]

Еххх если бы не светофор...

Аналогично... И на старуху бывает....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Цокур Владимир]

Нехрен из окон снимать. Нарушение ТБ. Проводника на каркалыгу могут...Нифига вы ЖДшников не жалеете...

Дааааа! Ну у Вас и порядки!

[дмб]

Нехрен из окон снимать. Нарушение ТБ. Проводника на каркалыгу могут...Нифига вы ЖДшников не жалеете...

Хехе... Это снято из тамбура раздолбанной ЭР2 через разбитое окно, в двери.

[Dmitriy]

Вот такая фотка есть

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

Вот такая фотка есть

А что-то необычное все-таки есть

[Gunther]

Вот такая фотка есть

встати если я неошибаюсь то это на Курском вокзале
Горьковского направления

тож на этом месте неудачная фотка

точнее не тот ракурс взял

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dmitriy]

встати если я неошибаюсь то это на Курском вокзале
Горьковского направления

Вот я тоже думаю, добавлять мне эту фотку или нет

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Gunther]

Вот я тоже думаю, добавлять мне эту фотку или нет

думаю лучше переснять при случае

как нибудь здесь точно пересниму
(как этот шухер с терористами закончится )

, а то ко мне уже седня подошли сотрудники охраны
( пронисло славо Богу , сказали чтоб несветился больше с фотиком )
так что есть еще добрые охраника

[Цокур Владимир]

а то ко мне уже седня подошли сотрудники охраны
( пронисло славо Богу , сказали чтоб несветился больше с фотиком )
так что есть еще добрые охраника

Надо быть поосторожней! Всё таки загреметь за такое неохота. У нас хоть и нет таких правил, но всё равно остерегаешься. Страшновато как-то.

[Ветродар]

Вот я тоже думаю, добавлять мне эту фотку или нет

Попробуй добавить.А вообще на Горьковском направлении с утра хорошо фоткать.

[AlexB]

Не поместился

В данном случае, хоть и не весь локомотив поместился, думаю, что можно было бы и добавить. А номер у него различим?

[Gunther]

малость далековато
надо было поближе подайти
блина а переснять пока времени нету

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Duk]

Неа. Прощелкал я все на свете

Ребят, а восьмизначник для Вас чем не номер?
2ТЭ116-1551 на фотографии Вашей

Надо быть поосторожней! Всё таки загреметь за такое неохота. У нас хоть и нет таких правил, но всё равно остерегаешься. Страшновато как-то.

Волков бояться - в лес не ходить

[tch_78]

Так определять я еще не научился. И очень смутно представляю как это делается.

В принципе, в этом ничего сложного. Первые четыре цифры - это номер серии локомотива. Следующие три цифры - непосредственно номер локомотива. Последняя цифра - контрольная. Только надо учитывать, что учету подлежит каждая секция локомотива или МВПС

[tch_78]

Все просто и понятно. На последнюю цифру как раз можешь внимания необращать. Я тоже не знаю по какому принципу она вычисляется. Давай разберем твой номерочек 16844409: 1684 - это 2ТЭ116. Если бы номер тепловоза был бы свыше тысячи, то здесь было бы 1685. 440 - делим это число на два и получаем номер тепловоза: 220. Причем это секция Б. Если глянешь на фотку Alex1000, то там номер выглядит следующим образом: 16843391. Все тоже самое только это секция А. Все просто и доступно.
Если копать глубже, то смысл этой нумерации следующий.
- Первая цифра вид подвижного состава. В данном случае это 1 - тяговый.
- Вторая цифра характеризует вид подвижного состава: 0-паровоз. 1-односекционный электровоз. 2- двух и более секционный электровоз. 3-электропоезд. 4-электросекция или электровагон метро. 5-односекционный тепловоз. 6-двух и более секционный тепловоз. 7-дизель-поезд или автомотриса. 8-мотовоз, авто или мотодрезина. 9-путевая машина или механизм.
- Третья и четвертая цифра заменяет буквенно-цифровое обозначение данной серии (ВЛ10, ЧС2т и т.д.)
- Пятая, шестая и седьмая цифры это номер тяговой единицы или секции. Потому обычно на двухсекционных машинах этот номер делишь на два, чтобы узнать реальный номер машины в целом.
- Восьмая цифра служит лишь для контроля правильности считывания номера и никакой информации ненесет.
Так как номера отдельных машин переваливают за тысячу, то четвертая цифра используется как для определения серии локомотива, так и для его номера.
Ну и несколько примеров. 12000220 - ЧС200-011. 12010161 - ЧС6-008. 11004413 - ЧС2-441. 11019783 - ЧС2т-978. 12200994 - ВЛ10-050. 12651352 - ВЛ80к-068. 12532784 - ВЛ80с-1639. ну и т.д.

[Вовчик]

Смотря что считать неудачным фото! Фото то может быть хорошим, но вот неудачи его преследуют постоянно
Размещал её уже дважды и всё сплошные неудачи
Видимо она как раз и есть неудачная

Эскизы прикрепленных изображений

 

[maxfactor]

Попробовал снять против света - совсем плохо получается, да и точка съемки была выбрана неудачно (впрочем, я хотел снимать в другую сторону, но пропустил момент и попробовал поэкспериментировать). Возник вопрос: солнце на несколько секунд могло попасть прямо в объектив, хоть я и прикрывал его рукой - насколько это вредно для камеры и насколько велик риск ее испортить таким образом (сжечь матрицу)?

[maxfactor]

Вот еще один снимок - в галерею отправить не рискнул, скорее всего непроходная, у меня просто времени было немного - всего секунда, чтобы нажать кнопку затвора. Вот так у нас на станции вывозят мусор - в данном случае тепловозом ЧМЭ3-1690.

[Kostik]

Вот еще один снимок - в галерею отправить не рискнул, скорее всего непроходная, у меня просто времени было немного - всего секунда, чтобы нажать кнопку затвора. Вот так у нас на станции вывозят мусор - в данном случае тепловозом ЧМЭ3-1690.

У меня тоже частенько такие моменты бывают, что толька пару сек на все про все... А потом и не принимают, или я сам даже не размещаю...

[Ammendorf]

Вот обидно за кадр, что-то отвлекся и захватил не весь состав. А мог-бы получится весьма неплохой кадр

Эскизы прикрепленных изображений

 

[maxfactor]

Почему его так размазало? Выдержку фотик поставил 1/400, а все равно ничего не вышло.

[Зайцев Н.А.]

Почему его так размазало? Выдержку фотик поставил 1/400, а все равно ничего не вышло.

Даже опора выглядит не резко, хоть и на месте стоит. Что за фотик, на каком фокусном снято?

[maxfactor]

Даже опора выглядит не резко, хоть и на месте стоит. Что за фотик, на каком фокусном снято?

Canon A430, фокусное было около 70 мм в 35-мм эквиваленте.

[Зайцев Н.А.]

Трудно точно сказать по такому снимку (jpeg артефакты), но поезд вроде не размезан. Может быть просто аппарат не сфокусировался куда нужно. От этого фото выглядит не резким.

[maxfactor]

Может быть просто аппарат не сфокусировался куда нужно. От этого фото выглядит не резким.

Да, видимо, так. Есть какие-нибудь приемы заставить его фокусироваться туда, куда мне нужно? Он, видимо, частенько промахивается, особенно со включенным AiAF (интеллектуальный автофокус). Не считая, конечно, способа "выставить пейзажный режим фокусировки".

[Gunther]

фото хоть и неудачная
но машинисты как всегда отжигают

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexB]

А давайте устроим конкурс "Самый удачный отжиг бригады"

[Gunther]

А давайте устроим конкурс "Самый удачный отжиг бригады"

а что
можно

[Цокур Владимир]

фото хоть и неудачная
но машинисты как всегда отжигают

Ну я тут подфотошопил фотку, и стало немножко лучше.

Ну вы народ даёте!!! Я пока эту фотку грузил - вы уже сообщения набросали. Молодцы, оперативно работаем.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Зайцев Н.А.]

Да, видимо, так. Есть какие-нибудь приемы заставить его фокусироваться туда, куда мне нужно? Он, видимо, частенько промахивается, особенно со включенным AiAF (интеллектуальный автофокус). Не считая, конечно, способа "выставить пейзажный режим фокусировки".

Зафиксировать фокус на бесконечность. Для этого выставить фокусировку по центральной части кадра, наводишься на удаленный контрастный объект и жмешь MF при полунажатой кнопке спуска. Резким в кадре должно быть все начиная примерно от двух метров.

[maxfactor]

Зафиксировать фокус на бесконечность. Для этого выставить фокусировку по центральной части кадра, наводишься на удаленный контрастный объект и жмешь MF при полунажатой кнопке спуска. Резким в кадре должно быть все начиная примерно от двух метров.

Увы. При этом он и экспозицию запоминает, в результате вообще ничего хорошего не получается. Ручной экспозиции у меня, к сожалению, нет. Неподвижные объекты аппарат снимает нормально, у него проблема с движущимися. Вероятность попадания "в фокус" примерно 50%.

[Зайцев Н.А.]

Увы. При этом он и экспозицию запоминает, в результате вообще ничего хорошего не получается. Ручной экспозиции у меня, к сожалению, нет. Неподвижные объекты аппарат снимает нормально, у него проблема с движущимися. Вероятность попадания "в фокус" примерно 50%.

Как так экспозицию запоминает? Дело тут в том, что нажав MF аппарат должен перейти в режим ручной фокусировки (если она есть конечно), а так как кнопка спуска полунажата, фокус зафиксируется на эту дистанцию. Затем спуск можно отпустить и наводиться на любой другой объект.

[maxfactor]

Как так экспозицию запоминает? Дело тут в том, что нажав MF аппарат должен перейти в режим ручной фокусировки (если она есть конечно), а так как кнопка спуска полунажата, фокус зафиксируется на эту дистанцию. Затем спуск можно отпустить и наводиться на любой другой объект.

Так и запоминает - на навел на небо, нажал на кнопку затвора наполовину, экспозиция будет выставлена по небу, а не по объекту съемки. И кнопку MF я у себя не не нашел. Из фокусировки только "макро", "супер-макро" (интересно, где супермакро применить при съемке локомотива) и "пейзажный" режим - т.е. объектив должен ставиться на гиперфокал, но почему-то при съемке движущихся объектов все равно куда-то не туда фокусируется.

[дмб]

У машиниста на правой руке фак забинтован чтоли?

[Gunther]

У машиниста на правой руке фак забинтован чтоли?

ага забинтованый

[Цокур Владимир]

ага забинтованый

Уже значит когда-то допоказывался пальцем.

[VeschiiOleg]

[attachment=2829:attachment]

А почему ??? Эту фотку в фотошопе вытянуть можно. Или Вам композиция не понравилась?

[maxfactor]

Что-то у меня в последнее время мало что получается. Вот, например, кое-что из непринятого, можно поинтересоваться, что исправить в консерваториях? Заметил, что если делаю снимку ресайз, то вероятность его попадания в галерею выше, чем если я делаю ему обрезку (по-научному, насколько я понял, это называется кроп). Может, у меня кроп неправильный?
Снимок с применением кропа:


Этот снимок я даже посылать не стал, свет не так направлен, но условия съемки те же, только кроп здесь не применялся, только ресайз:

В чем разница и какой снимок (теоретически) лучше?

Еще два вопроса:
1. С помощью какой программы можно убрать блики от стекол?
2. Как выравнивать фотоаппарат? На ЖК-экране есть сетка, которую я выравниваю по опорам контактной сети (т.к. горизонт в нашей холмистой местности не очень ровный), но поезд тогда во многих случаях получается наклонный. Особенно в кривых.

[VeschiiOleg]

но поезд тогда во многих случаях получается наклонный. Особенно в кривых.

Так и должно быть! Полотно наклонено в сторону поворота для обеспечения безопасности прохода поворота на высоких скоростях.

[Ветродар]

И фотография неудачная и надпись на столбе не самая лучшая!

Эскизы прикрепленных изображений