www.train-photo.ru - С Днем рождения!, День Рождения Сайта!!! Опции

[Bender]

Ну что, вот он и прошел годик, сколько сил, сколько нервов было потрачено на создание детища, которое стало для Сергея Новикова и Алексея Митюшина часть чего-то родного, личного, столько бессонных ночей, мыслей...
Train-Photo - один год, ребята очень ждали этого дня, он пришел! За это время галерея стала очень популярной, я думаю, что уже скоро она будет из себя представлять медиа-библиотеку о железнодорожном транспорте и всем, что связано с ним.
Сергей, Алексей, хочу поздравить и пожелать долгих лет жизни вашей галерее, развиваться, а за это еще и надо поблагодарить фотолюбителей, которые присылают вам свои работы!!!


До 1 августа меньше часа, скоро можно будет принимать поздравления!!!

[Вовчик]

Замечательно, вот и тема нашлась, присядем и поднимем тост! Почитал я вот все топики и особенно остановился на топике Вещего Олега годовалой давности, именно о сравнении со вторым Российским сайтом Паравозом ИС, почему втрорым, да потому что train выходит в лидеры! Здесь самые качественные работы и более высокие требования к авторам, здесь лучший размер загружаемых фоток, пусть на Паравозе любуются картинками меньше 800х600, здесь нет ухудшения качества загруженных автором фоток, меня Сергей не правит, на Паравозе сервер портит все загружаемые фото. Здесь нет очереди, и нет несправедливого голосования, недостойных награды фоток - на призовых местах, нет ругани, нет тщеславия от которого подштанивает. Здесь отличные модераторы и гибкая политика Сергея. Здесь постоянные улучшения и наиболее благоприятная почва для настоящих работ и интересных авторов. Да у Паравоза более обширный форум, большая аудитория, но все объясняется - просто людей манят награды и слава, при этом некоторые из них уже не могут жить без этих наград, впадая в зависимость от них и забывая о главном. Эти несчастные и попались на удочку, на удочку конкурса. Почему Паравоз не откажется от конкурса, совершенно ясно, откажется - авторы уйдут оттуда, уйдут к нам, где мы имеем права на свои фото, где несравнимая с Паравозом скорость работы, ведь тормоза Паравоза достали каждого! Останутся конечно на Паравозе люди чей уровень загруженных работ трудно считать приемлимым, ведь фото на Паравозе, Вещий Олег назвал их художественными, а по-моему они просто менее качественные, так вот Сергей берёт и у нас качественные художественные фотографии, если они выполнены на уровне, а там берут всё, вот потому и создаётся впечатление о большей художественности фоток на Паравозе. Здесь на train-е каждая работа смотрится, там же работы избранных, своих, а остальные не принимаются в расчёт. Много недостатков Паравоза выводят train на первое место. Отсюда совершенно заслуженно он становится любимым местом авторов. Авторы растут и настанет момент, когда уровень наших работ подтянется к уровню работ на небезызвестном сайте railpictures.net, всё дело лишь в технической неоснащённости наших фотографов, нет у нас тех замечательных камер коими пользуются наши коллеги за рубежом. Это и диктует нам определённую степень творческой свободы. TRAIN-PHOTO.RU - лучший! с днём рожденья тебя и всех кто причастен к этому проекту.

P.s. хочу подправить: большая аудитория Паравоза, объясняется ещё и тем, что сайт старше train-photo и многие его знают издревле, но вот держатся за него из-за неоднозначного конкурса. Жаль не все ещё авторы с сайта Паравоз ИС, познакомились с train-photo, расти малыш, расти!