Скоростной поезд Москва - Нижний-Новгород, Скоростной поезд Siemens Опции

[Bender]

Вот тут заметку прочитал

К Дню железнодорожника до Железнодорожного пустят ускоренную электричку.

Город Железнодорожный ждут новшества: через его территорию пройдет путь скоростного поезда «Сименс» Москва – Нижний Новгород. А главное – к Дню железнодорожника обещают пустить скоростную электричку. И тогда жители города будут добираться на работу в Москву не за 40 минут, как сейчас, а за 23 минуты.

Для скоростной электрички на станции Железнодорожная построен третий главный путь и новая платформа. Здесь уже укладывается брусчатка, устанавливаются навес, лавочки, урны.

Источник: Российская газета

и очень интересно пойдет скоростной до Новгорода или нет. Почему-то хочется верить, что скоростной поезд пойдет по горьковскомцу направлению, но "чуствительное" место говорит, что опять наш брат немца облопошит. Сколько раз уже начинались эти разговоры, что мы купим поезда, скоростные, тра-ля-ля-ля и все заканчивалось ничем.
На счет ускоренной электрички, то это пожалуйста, скоро они пойдут, а вот Сименс...

[Дмитрий Беседин]

Когда приедет - будем смотреть! По поводу испытаний на кольце этого электоропоезда, честно говоря, впервую слышу от Вас Ammendorf! Сертификация понятное дело нужна, а вот зимние испытания ничего не стоит проводить на участке до Бологое вместе со специалистами ВНИИЖТа, нежели тупо гнать в Щербинку (где скоростные по понятным причинам невозможны).
Так что там с депо?)

Ой да и ещё - пришлось отредактировать сообщение: правда или нет то, что после запуска этого поезда отмене будут подлежать Невский и Аврора?
Почему спрашиваю - наткнулся на интервью Зиннера: после запуска скоростных поездов Velaro Rus на ветке Москва - Петербург будут сняты сразу несколько фирменных поездов, курсирующих между двумя столицами. В частности, "Аврора", ЭР-200 и "Невский экспресс". Такое заявление сделал сегодня главный инженер Октябрьской железной дороги Владимир Зиннер.
По его словам, одновременно на ветке будет находиться 5 работающих скоростных поездов, а 3 будут находиться в резерве либо проходить текущее ТО.
Кроме того, главный инженер ОЖД сообщил, что в настоящее время рассматривается вопрос приобретения новой иностранной путевой техники для обслуживания реконструируемой скоростной ветки.
Насколько правдоподобно данное заявление - Ваше мнение товарищи?