Современные дизелЯ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Тепловозы и Дизельпоезда.Современные дизелЯ |
 28.3.2007, 16:46
Сообщение
#1
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователь Сообщений: 165 Регистрация: 19.3.2007 Из: Чернигов Пользователь №: 426  |
Насколько я знаю, все советские тепловозные дизели лишены электронных систем управления. Регулятор представляет собой громоздкое механическое устройство, а измеритель скорости вращения коленвала, похоже разработан Уаттом в 19 веке. Как с этим обстоят дела в современных дизелях производства Коломенского и других российских заводов? Ведь системы управления являются интеллектуальной частью дизеля, и от них не требуется высокой мощности, массы и габаритов. Мощность требуется от силовых устройств, воздействующих на рейки ТНВД. А измеряют скорости вращения в современных устройствах энкодерами (оптическими датчиками как в шариковой мышке).
Электронная система управления позволила бы значительно повысить экономичность дизелей, что можно наблюдать на примере дизелей современных автомобилей. |
 |
 
|
 |
|
2.4.2007, 18:44
Сообщение
#2
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 165 Регистрация: 19.3.2007 Из: Чернигов Пользователь №: 426 |
Но дизель Д100 раних модификаций, как на ТЭ3 слишком большой, тяжелый и маломощный. Обратите внимание как много места по длине и высоте занимают дизели Д100 на схемах тепловозов. Дизели 5Д49 не уступают им в мощности, но по сравнению с 10Д100 имеют намного меньшие габариты. Даже дизели 11Д45 тепловозов ТЭП60 уступают Д100 по габаритам при той же номинальной мощности.
|
|
|
|
|
12.4.2007, 15:16
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 18.12.2006 Из: Республика Беларусь г.Витебск Пользователь №: 294 |
Цитата(sasha135642 @ 2.4.2007, 18:44)  Но дизель Д100 раних модификаций, как на ТЭ3 слишком большой, тяжелый и маломощный. Обратите внимание как много места по длине и высоте занимают дизели Д100 на схемах тепловозов. Дизели 5Д49 не уступают им в мощности, но по сравнению с 10Д100 имеют намного меньшие габариты. Даже дизели 11Д45 тепловозов ТЭП60 уступают Д100 по габаритам при той же номинальной мощности. Так а Д100 все еще используют в производстве?! |
|
|
|
|
14.4.2007, 23:26
Сообщение
#4
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 35 Регистрация: 12.1.2007 Пользователь №: 322 |
10Д100М2 наверняка производят в Харькове.Надо им отдать должное.В России один из самых распространённых дизелей на тепловозах.А Д49 и 14Д40 ломаются не меньше 10Д100.
|
|
|
|
|
14.4.2007, 23:37
Сообщение
#5
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 14.1.2007 Из: Одесская область Пользователь №: 329 |
Цитата(Ataman @ 14.4.2007, 21:26) 10Д100М2 наверняка производят в Харькове.Надо им отдать должное.В России один из самых распространённых дизелей на тепловозах.А Д49 и 14Д40 ломаются не меньше 10Д100. Наскока я помню ранее обсуждалось, что д49 надежнее 100-го. А про 14д40, который у МАШек говорить не буду. Не знаю до конца. Зато д49 экономичнее 100-го |
|
|
|
|
15.4.2007, 0:17
Сообщение
#6
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 35 Регистрация: 12.1.2007 Пользователь №: 322 |
А Харьковские Д70 и Д80 более экономичные чем Д49, и качественнее собраны.Была в своё время конкуренция между Д70 и Д49.В России Коломна монополист по Д49.Коломна взяла всё производство дизелей и комплектующих по Д49.
|
|
|
|
|
16.12.2008, 19:35
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 233 Регистрация: 1.10.2008 Из: Юго-Запад Одесской области Пользователь №: 2454 |
Применялся ли Д80 на морском транспорте или он специально проектироваля для ж.д?
|
|
|
|
sasha135642 Современные дизелЯ 28.3.2007, 16:46
sasha135642 Скажите кто-нибудь, где можно найти детальную инфо... 28.3.2007, 20:31
tov. ES Все таки регулятор на тепловозных дизелях не механ... 28.3.2007, 22:19
ULVER Цитата(sasha135642 @ 28.3.2007, 20:31) Ск... 29.3.2007, 2:17 DSh Цитата(ULVER @ 29.3.2007, 2:17) Для тех к... 30.3.2007, 20:35 ULVER Цитата(DSh @ 30.3.2007, 20:35) Между проч... 31.3.2007, 1:46 Малыхин Александр Цитата(ULVER @ 31.3.2007, 0:46) Хе...А мы... 1.4.2007, 19:47 ULVER Цитата(Малыхин Александр @ 1.4.2007, 19:4... 1.4.2007, 19:58 AndrejM Цитата(ULVER @ 31.3.2007, 2:46) Хе...А мы... 16.6.2008, 23:52 sasha135642 Цитата(ULVER @ 29.3.2007, 1:17) Для тех к... 29.3.2007, 15:22 2ТЭ116 Цитата(sasha135642 @ 29.3.2007, 12:22) Я ... 29.3.2007, 21:14 vankop Цитата(2ТЭ116 @ 30.3.2007, 0:14) 10д100 у... 14.6.2008, 18:32 AndrejM 10д100 установлен на грузовых тепловозах 2ТЭ10в,м,... 16.6.2008, 23:37 Малыхин Александр С точки зрения грамматики русского языка слово ... 30.3.2007, 14:16 Sergey Цитата(Малыхин Александр @ 30.3.2007, 14... 2.4.2007, 9:47 steamloc Цитата(Sergey @ 2.4.2007, 0:47) Что касае... 11.4.2007, 6:37 2ТЭ116 Цитата(steamloc @ 11.4.2007, 4:37) Факелы... 11.4.2007, 23:03 Vova.N Цитата(steamloc @ 11.4.2007, 7:37) Факелы... 19.6.2007, 15:36 2ТЭ116 Цитата(Sergey @ 2.4.2007, 7:47) Что касае... 20.6.2007, 22:22 sasha135642 Каковы перспективы развития двухтактных дизелей? И... 30.3.2007, 19:11 Новиков С.В. Цитата(sasha135642 @ 30.3.2007, 19:11) Ка... 30.3.2007, 20:11 sasha135642 А как по мне, так все равно как писать это и други... 31.3.2007, 11:42 2ТЭ116 Цитата(Kostik @ 12.4.2007, 13:16) Так а Д... 12.4.2007, 20:41 2ТЭ116 Цитата(Ataman @ 14.4.2007, 22:17) А Харьк... 15.4.2007, 9:39 tov. ES Цитата(Ataman @ 15.4.2007, 1:17) А Харько... 15.4.2007, 10:00 Ataman В России Коломна сильный завод.Под Евро-3 можно лю... 15.4.2007, 15:02 2ТЭ116 Под Евро-3 можно любой дизельный двигатель подогна... 15.4.2007, 19:02 tov. ES Цитата(Ataman @ 15.4.2007, 16:02) Коломна... 17.4.2007, 8:37 Ataman С ТНВД и карбюраторами двигатели проще,но морально... 17.4.2007, 22:20 Vova.N Цитата(Ataman @ 15.4.2007, 16:02) В Росси... 16.6.2007, 20:57 sasha135642 В 2002 году выпустили 2ТЭ10М с дизелями 10Д100. Та... 12.4.2007, 19:15 sasha135642 Кстати, на сайте харьковского завода им. Малышева ... 16.4.2007, 16:31 Ataman Наверно говорите про дизеля 10Д100М2 и 10Д100М3?Он... 16.4.2007, 19:07 2ТЭ116 Цитата(Ataman @ 16.4.2007, 17:07) Наверно... 16.4.2007, 21:44 sasha135642 Что такое двухрежимные форсунки? 16.4.2007, 23:26 sasha135642 Я слышал, что несколько дизелей серии Д80 заказали... 17.4.2007, 22:33 2ТЭ116 [quote name='sasha135642' date='17.4.2... 17.4.2007, 22:43 Малыхин Александр Дизеля Д80 ставят на ЧМЭ3 при КР-2 на Днепропетров... 18.4.2007, 0:00 sasha135642 В рекламе завода производителя указано, что дизель... 18.4.2007, 16:02 sasha135642 Мне кажется, что дизели семейства д80 разработаны ... 19.4.2007, 16:33 Д49forever У Д70 и Д80 отъемная нижняя головка главного шатун... 27.4.2007, 14:25 sasha135642 Не знаю как на тепловозах, но на автомобильных диз... 27.4.2007, 15:50 sasha135642 Я читал, что первым советским дизелем, разработанн... 15.5.2007, 18:19 sasha135642 Недавно стретил в нете информацию об эксплуатации ... 5.6.2007, 18:43 sasha135642 Один и тот же дизель часто устанавливают на грузов... 11.6.2007, 15:59 Vova.N Цитата(sasha135642 @ 11.6.2007, 16:59) Од... 19.6.2007, 16:09 AndrejM Цитата(sasha135642 @ 11.6.2007, 16:59) Од... 16.6.2008, 23:45 lord gua >>Скажите кто-нибудь, где можно найти деталь... 13.6.2007, 21:40 lord gua Не такой уж Д49forever. На сегодняшний момент Д49 ... 14.6.2007, 21:38 2ТЭ116 Кто подскажет про надежность движка М756Б на ДР1а,... 17.6.2007, 20:23 Сергей76 Цитата(2ТЭ116 @ 17.6.2007, 19:23) Кто под... 11.1.2008, 21:29 Symantec Цитата(Сергей76 @ 11.1.2008, 21:29) На ДР... 1.10.2008, 22:08 Ammendorf Цитата(Symantec @ 1.10.2008, 23:08) Еще о... 1.10.2008, 22:14 Symantec [quote name='Ammendorf' date='1.10.200... 1.10.2008, 22:26 Сергей76 Цитата(Ammendorf @ 1.10.2008, 22:14) Скор... 7.10.2008, 13:35 Symantec Цитата(Сергей76 @ 7.10.2008, 13:35) Нет. ... 7.10.2008, 18:12 sasha135642 Цитата(Vova.N @ 19.6.2007, 16:09) Уважаем... 19.6.2007, 20:42 lord gua >>А вот почему масло скапливается в ресивера... 20.6.2007, 6:39 Willsoon видел и ездил на АЧ-2, после наших ЭР2 как будто л... 21.6.2007, 18:35 Д49forever lord gua, если быть точным то 26.5/31, и разработк... 26.6.2007, 12:26 lord gua Цитата(Д49forever @ 26.6.2007, 13:26) lor... 27.6.2007, 22:26 sasha135642 Интересно, с какой целью с повышением мощности диз... 26.6.2007, 16:49 Малыхин Александр Цитата(sasha135642 @ 26.6.2007, 16:49) Ин... 27.6.2007, 16:19 Д49forever sasha135642 сейчас на большинстве новых Д49 степен... 1.7.2007, 18:30 lord gua Д49 Разрабатывали как Дизельную Y образуню установ... 2.7.2007, 18:55 Д49forever На самом деле черт знает как изначально должен был... 7.7.2007, 23:40 Д49forever Интересную ссылку нашел http://engine.aviaport.ru/... 15.7.2007, 0:30 wolzow На сколько я знаю Д80 - это старый добрый Д70, нес... 7.10.2008, 13:09 Бурый Цитата(Symantec @ 7.10.2008, 19:12) А где... 7.10.2008, 20:05 Symantec Цитата(Бурый @ 7.10.2008, 20:05) Это труб... 8.10.2008, 10:58 wolzow Цитата(Symantec @ 8.10.2008, 11:58) http:... 8.10.2008, 11:17 Symantec Господа. Кто является поролителем дизеля 11Д45 на ... 2.11.2008, 22:36 _BRIGADI®_ Цитата(Symantec @ 2.11.2008, 22:36) Госпо... 3.11.2008, 8:48 Symantec Цитата( _BRIGADI®_ @ 3.11.2008, 8:48) Кто... 3.11.2008, 14:41 _BRIGADI®_ Цитата(Symantec @ 3.11.2008, 14:41) НЕ СО... 3.11.2008, 21:47 Symantec Цитата( _BRIGADI®_ @ 3.11.2008, 22:47) А ... 4.11.2008, 13:19 wolzow Цитата(Symantec @ 4.11.2008, 13:19) Да по... 4.11.2008, 20:40 Symantec БлиН, получается у всех Луганских тепловозов дизел... 4.11.2008, 23:40 wolzow Цитата(Symantec @ 4.11.2008, 23:40) Так у... 4.11.2008, 23:53 Symantec Цитата(wolzow @ 4.11.2008, 23:53) у Да, Т... 5.11.2008, 0:03 alex-73 Цитата(Symantec @ 5.11.2008, 0:03) Знаю ч... 10.11.2008, 21:32 wolzow Цитата(Symantec @ 16.12.2008, 19:35) Прим... 17.12.2008, 0:22 |
| Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2025, 0:16 |
