Толкач или Сплотка локомотивов, В каких весовых случаях применяются Опции

[Symantec]

Добрый день. Хочу знать, в тяжеловесных поездах в одних случаях в хвост цепляют толкач, в других-сплотка ведущих локомотивов(тепл. электр, неважно). Если конкретнее какие перспективы использования толкача перед сплоткой и наоборот. Какие онарекания. Ведь все зависит от профили пути и кривых . Просвитите. Заранее благодарен

[Bender]

Толкач применяется в случае если более менее тяжелый состав уходит на затяжной подъем и потом отцепляется. А сплотка используется обычно на всем пути следования поезда, когда тяги одного локомотива не хватает.
Часто в сплотке второй локомотив просто перегоняется.

[Symantec]

Толкач применяется в случае если более менее тяжелый состав уходит на затяжной подъем и потом отцепляется. А сплотка используется обычно на всем пути следования поезда, когда тяги одного локомотива не хватает.
Часто в сплотке второй локомотив просто перегоняется.

5 лет назад в Полтавской обл наблюдал состав с лесом из груженных 87 полувагонов ведомый 1-й секцией 2ТЭ116. Сколько примерно тонн весил такой состав и почему там не было СМЕТ?

[Bender]

5 лет назад в Полтавской обл наблюдал состав с лесом из груженных 87 полувагонов ведомый 1-й секцией 2ТЭ116. Сколько примерно тонн весил такой состав и почему там не было СМЕТ?

Бывает! Я на Украине в 91м ЧМЭ3 видел со 150 вагонами гружеными углем и ничего, тащил. А под Александровым небольшой грузовой состав с 4мя горячими ВЛ10. 2ТЭ116 способен на многое!

[Symantec]

Бывает! Я на Украине в 91м ЧМЭ3 видел со 150 вагонами гружеными углем и ничего, тащил. А под Александровым небольшой грузовой состав с 4мя горячими ВЛ10. 2ТЭ116 способен на многое!

А каких именно-полувагонов или хопперов?Не припомнишь?

[Bender]

А каких именно-полувагонов или хопперов?Не припомнишь?

Были полувагоны! Очень хорошо помню, т.к. нам с братом делать было нечего и мы считали вагоны. И это был не единичный случай там.

[Symantec]

Были полувагоны! Очень хорошо помню, т.к. нам с братом делать было нечего и мы считали вагоны. И это был не единичный случай там.

Тара большегрузного полувагона-20-22тоны. Если бы состав был бы поустой-он весил 3000т, а так где-то 9000т. Все-таки может там толкач был?

[БГ___]

Тара большегрузного полувагона-20-22тоны. Если бы состав был бы поустой-он весил 3000т, а так где-то 9000т. Все-таки может там толкач был?

вообще то такого понятия, как "большегрузный полувагон", не применяется ;-)
тара полувагона действительно 20-22 тонны, иногда чуть больше - тонн до 24-х.
есть 6-ти осные и 8-ми осные полувагоны, но их таааааак мало и они так мало примеяются, что.....................их редко где встретишь.
вес гружёного полувагона, загруженного "до полной грузоподъёмности", 92-97 тонн.

[Symantec]

вообще то такого понятия, как "большегрузный полувагон", не применяется ;-)
тара полувагона действительно 20-22 тонны, иногда чуть больше - тонн до 24-х.
есть 6-ти осные и 8-ми осные полувагоны, но их таааааак мало и они так мало примеяются, что.....................их редко где встретишь.
вес гружёного полувагона, загруженного "до полной грузоподъёмности", 92-97 тонн.

Странно, у меня в старой книжке вказано-большегрузный полувагон, вот и написал. А вообще полувагон-с откратой крышей. У нас у всех тара-22т(ТЧ Сортирвочная)