Отличия электропоездов-постоянного тока, О электропоездах постоянного рода тока. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Моторовагонный подвижной состав.  |
Отличия электропоездов-постоянного тока, О электропоездах постоянного рода тока. |
 10.3.2007, 1:29
Сообщение
#21
|
||
 Активный участник  Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313  |
Кто знает где ездят ЭР2К??????
и что о них известно?! И если можно поподробнее об ЭР200!!!
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
 |
 
|
|
|
10.3.2007, 7:50
Сообщение
#22
|
|
 Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Цитата(Gluk @ 10.3.2007, 0:29)  Кто знает где ездят ЭР2К?????? и что о них известно?! И если можно поподробнее об ЭР200!!! ЭР2К - обычные ЭР2 с капитально-восстановительным ремонтном и продлением срока службы. ЭР200 - скоростной электропоезд, остав 001 выпущен в 74 году, если память не изменяет, запущен после испытаний в работу с пассажирами в 84 году, а 002 состав выпущен в начале 90х, для замены 001, который ушел на КР на завод. Так же существуют 2 подменные головы. Все вагоны, кроме головных, моторые. --------------------  |
|
|
|
|
10.3.2007, 16:37
Сообщение
#23
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(Bender @ 10.3.2007, 6:50) ЭР2К - обычные ЭР2 с капитально-восстановительным ремонтном и продлением срока службы. ЭР200 - скоростной электропоезд, остав 001 выпущен в 74 году, если память не изменяет, запущен после испытаний в работу с пассажирами в 84 году, а 002 состав выпущен в начале 90х, для замены 001, который ушел на КР на завод. Так же существуют 2 подменные головы. Все вагоны, кроме головных, моторые. Я думал,что "К" означает,что электричка на кремневых выпрямителях,как некоторые электровозы переменного тока,уточнять серии не буду чтоб не ошибиться! |
|
|
|
|
10.3.2007, 20:35
Сообщение
#24
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 23 Регистрация: 10.3.2007 Пользователь №: 415 |
Осталось выяснить - нафига поезду постоянного тока выпрямительная установка.
|
|
|
|
|
10.3.2007, 23:45
Сообщение
#25
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(ЭР200 @ 10.3.2007, 18:35) Осталось выяснить - нафига поезду постоянного тока выпрямительная установка. Когда я в техникуме изучал электро подвижрой состав,там говорилось об расшфровке серий локомотивов и о буквенных значениях,и "К"-обозначала кремневые выпрямители! Вот я и спросил что означает она на ЭР2-К |
|
|
|
|
13.3.2007, 19:09
Сообщение
#26
|
|
 Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 537 Регистрация: 25.4.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 59 |
Цитата(Gluk @ 10.3.2007, 19:45) Когда я в техникуме изучал электро подвижрой состав,там говорилось об расшфровке серий локомотивов и о буквенных значениях,и "К"-обозначала кремневые выпрямители! Вот я и спросил что означает она на ЭР2-К Буква "К" может означать многое: - Кремниевые выпрямители на машинах переменного тока (ВЛ80к, ВЛ60к) - Машина после КРП (капитального ремонта продления срока эксплуатации) (ЧС2К, ЭР2К) - Машина с коллекторными двигателями, это для последних серий локомотивов (ЭП2К, 2ЭС5К) |
|
|
|
|
29.3.2007, 22:36
Сообщение
#27
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Кто знает сколько электропоездов с номером 0052 бегают по жд,чего их выпустили одним и тем же номером?
И кто нибудь слышал что выпускались головы с № 1006,1008? |
|
|
|
|
30.3.2007, 6:04
Сообщение
#28
|
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
ЭР1-052 находится в Свердловской области
ЭД2Т-0052 в депо Нижний Тагил ЭД4МК-0052 "Ясная поляна" в ТЧ-4 Мск. ЭД9М-0052 в Кирове ЭТ2М-052 в Крюково ЭР22-52 ЭР9П-52 Горький Других не помню. И чего тут много? А головы наполнители или к ЭД4М или ЭД9М. -------------------- |
|
|
|
|
30.3.2007, 14:43
Сообщение
#29
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(Bender @ 30.3.2007, 5:04) ЭР1-052 находится в Свердловской области ЭД2Т-0052 в депо Нижний Тагил ЭД4МК-0052 "Ясная поляна" в ТЧ-4 Мск. ЭД9М-0052 в Кирове ЭТ2М-052 в Крюково ЭР22-52 ЭР9П-52 Горький Других не помню. И чего тут много? А головы наполнители или к ЭД4М или ЭД9М. Я хотел узнать сколько ЭД2Т с №0052,и почему головы ЭД2т 1006 и1008 под № 1005 и 1007 соответствующе! |
|
|
|
 2.4.2007, 7:42
Сообщение
#30
|
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Цитата(Gluk @ 30.3.2007, 14:43) Я хотел узнать сколько ЭД2Т с №0052,и почему головы ЭД2т 1006 и1008 под № 1005 и 1007 соответствующе! ЭД2Т-0052 может быть только одна, есть данные, что состав ЭД2Т-0107/108 был переименован из-за какой-то фигни с состав ЭД2Т-0051/2, но опять-же 52я из Волгограда в Нижний Тагил ушла и нигде не бывала, а остальные двойники в нэзалэжной нашей ходят. Не знаю точно, но данных о выпуске голов 1006 и 1008 я не нашел, видел только данные о Славянских головах 1005 и 1007 
-------------------- |
|
|
|
|
7.4.2007, 22:42
Сообщение
#31
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(Bender @ 2.4.2007, 7:42) ЭД2Т-0052 может быть только одна, есть данные, что состав ЭД2Т-0107/108 был переименован из-за какой-то фигни с состав ЭД2Т-0051/2, но опять-же 52я из Волгограда в Нижний Тагил ушла и нигде не бывала, а остальные двойники в нэзалэжной нашей ходят. Не знаю точно, но данных о выпуске голов 1006 и 1008 я не нашел, видел только данные о Славянских головах 1005 и 1007 Вот я про них и спрашиваю! Я живу в славянске,проходил практику в депо,заинтерисовался электропоездами,познакомился с машинистом и он рассказал мне эту фигню! просто интиресно сколько неполных секций выпускалось,и сколько двойников!?знаю что ЭД2Т-0052--- 3 поезда. |
|
|
|
|
9.4.2007, 9:44
Сообщение
#32
|
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Неполными выпускались составы с 0001-0005, без моторных вагонов, 0001 и 0002 были отданы моторники ЭР2Т-7240 и 7242. Так-же выпускались составы и секции:
104 - головы и прицепы 94 год (Перерва, головы нерабочие, 3 прицепа) 105 - головы и прицепы 94 год (Данилов) 106 - моторники 95 год 5 штук (Данилов) 107 - головы и прицепы 98 год (Славянск) 108 - моторники 98 год 5 штук (Славянск) состав по тупости назвали ЭД2Т-0052 109 - 2 головы 99 год(Славянск) 1005 - 2 головы (Славянск) 1007 - 2 головы (Славянск) какие-то еще головы и доп.вагоны делали, но все их не упомнить. Если в Славянске умудрились 2 состава назвать ЭД2Т-0052, то молодцы, мы за них порадуемся. Но о 3-ем составе я не знаю! -------------------- |
|
|
|
|
9.4.2007, 23:49
Сообщение
#33
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(Bender @ 9.4.2007, 9:44) Неполными выпускались составы с 0001-0005, без моторных вагонов, 0001 и 0002 были отданы моторники ЭР2Т-7240 и 7242. Так-же выпускались составы и секции: 104 - головы и прицепы 94 год (Перерва, головы нерабочие, 3 прицепа) 105 - головы и прицепы 94 год (Данилов) 106 - моторники 95 год 5 штук (Данилов) 107 - головы и прицепы 98 год (Славянск) 108 - моторники 98 год 5 штук (Славянск) состав по тупости назвали ЭД2Т-0052 109 - 2 головы 99 год(Славянск) 1005 - 2 головы (Славянск) 1007 - 2 головы (Славянск) какие-то еще головы и доп.вагоны делали, но все их не упомнить. Если в Славянске умудрились 2 состава назвать ЭД2Т-0052, то молодцы, мы за них порадуемся. Но о 3-ем составе я не знаю! У нас в Славянске ходит весь состав 1005и 1007,но почему то головы к ним выпустили по отдельности,по документам есть одна голова 1005 и одна 1006,но номер на ней 1005!также и с 1007! В то время что прикол с выпуском электричек был? В Славянске приписана только одна 52,а вообще их было выпущено толи 3 толи 4! |
|
|
|
|
10.4.2007, 0:04
Сообщение
#34
|
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 537 Регистрация: 25.4.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 59 |
Цитата(Gluk @ 9.4.2007, 20:49) У нас в Славянске ходит весь состав 1005и 1007,но почему то головы к ним выпустили по отдельности,по документам есть одна голова 1005 и одна 1006,но номер на ней 1005!также и с 1007! В то время что прикол с выпуском электричек был? В Славянске приписана только одна 52,а вообще их было выпущено толи 3 толи 4! Скорее всего этого просто отдельные головные вагоны. А поезд может быть набран из вагонов от разных поездов. У нас одно время на Витебском ходу тоже так было. Состав имел с одной стороны вагон с номером ЭТ2-901, а с другой ЭТ2-902. И еще тоже самое было с головами ЭТ2-903-904. |
|
|
|
|
10.4.2007, 7:14
Сообщение
#35
|
|
|
Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Цитата(tch_78 @ 10.4.2007, 1:04) Скорее всего этого просто отдельные головные вагоны. А поезд может быть набран из вагонов от разных поездов. У нас одно время на Витебском ходу тоже так было. Состав имел с одной стороны вагон с номером ЭТ2-901, а с другой ЭТ2-902. И еще тоже самое было с головами ЭТ2-903-904. 1005 и 1007 - отдельные головы 01 и 09, 4 штуки, входят в сборный состав. А вот откуда появились 1006 и 1008 не знаю, данных о выпуске у меня нет, хотя по логике должны быть, непонятно откуда разрыв в номерах. Может могли переименовать одни из голов, например, 100501, 100609, 100701 и 100809. Ух мудрил ДМЗ с этими доп. секциями! -------------------- |
|
|
|
|
17.4.2007, 22:09
Сообщение
#36
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(Bender @ 10.4.2007, 7:14) 1005 и 1007 - отдельные головы 01 и 09, 4 штуки, входят в сборный состав. А вот откуда появились 1006 и 1008 не знаю, данных о выпуске у меня нет, хотя по логике должны быть, непонятно откуда разрыв в номерах. Может могли переименовать одни из голов, например, 100501, 100609, 100701 и 100809. Ух мудрил ДМЗ с этими доп. секциями! 1006 преименовали под 1005, а 1008- под 1007. |
|
|
|
|
17.4.2007, 22:36
Сообщение
#37
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 14.1.2007 Из: Одесская область Пользователь №: 329 |
Прошу извенения за может быть оффтоп но все-таки хочу спросить. Как сильно электричка постоянного тока отличается от перменной в управлении?
|
|
|
|
|
17.4.2007, 22:46
Сообщение
#38
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Цитата(2ТЭ116 @ 17.4.2007, 22:36) Прошу извенения за может быть оффтоп но все-таки хочу спросить. Как сильно электричка постоянного тока отличается от перменной в управлении? А что тебя именно интересует???? |
|
|
|
|
17.4.2007, 22:52
Сообщение
#39
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 267 Регистрация: 14.1.2007 Из: Одесская область Пользователь №: 329 |
Цитата(Gluk @ 17.4.2007, 20:46) А что тебя именно интересует???? Ну если машинисту прийдется пересесть например с эл-ки постоянного тока на переменную, чему самому главному надо перобучится. Так спрошу? |
|
|
|
|
17.4.2007, 22:56
Сообщение
#40
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 83 Регистрация: 4.1.2007 Из: Славянск Пользователь №: 313 |
Кто что знает про ЭТ2л,ЭТ2эм,ЭТ2а,ЭТ2м,ЭТ2мл?
Цитата(2ТЭ116 @ 17.4.2007, 22:52) Ну если машинисту прийдется пересесть например с эл-ки постоянного тока на переменную, чему самому главному надо перобучится. Так спрошу? Прийдется учить управление аппаратами! в принципе думаю все! |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 7.7.2025, 10:55 |
