Электровоз ЭП20, взгляд в будущее... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум фотоэнциклопедии железнодорожного транспорта > ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ > Электровозы постоянного, переменного тока, многосистемные серийные и опытные.  |
Электровоз ЭП20, взгляд в будущее... |
 17.4.2007, 10:19
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 17.4.2007 Из: Беларусь,Минск Пользователь №: 459  |
Народ у кого какая инфа есть о данном проекте? и когда он орентировочно в серию пойдёт?
-------------------- стремись к лучшему и не останавливайся на достигнутом!
|
 |
 
|
|
17.4.2007, 12:27
Сообщение
#2
|
|
|
Активный участник Группа: Администратор Сообщений: 624 Регистрация: 14.11.2005 Из: Королев Московская область Пользователь №: 4 |
Цитата(STATION @ 17.4.2007, 11:19)  Народ у кого какая инфа есть о данном проекте? и когда он орентировочно в серию пойдёт? Говорят,что пока это закрытая информация.поскольку возможно присутствие иностранного партнера.Во всяком случае,на уровне слухов витает разноплановая информация,например каким он будет - шестиосным или четырехосным и кто и где будет его производить,то ли НЭВЗ,то ли новый завод в Москве(области),но не в Коломне.Как видите,инфы много,но насколько она достоверна судить сложно.Если предположить,что завтра будет официально заявлено о начале работ,все равно пройдет не один год до запуска в серию.
|
|
|
|
|
6.12.2007, 17:10
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 367 Регистрация: 18.12.2006 Из: Республика Беларусь г.Витебск Пользователь №: 294 |
Тут проскочила инфа типа ЭП20 будут поставляться и на Б.Ж.Д. Типа уже скора поедет делегация по рассмотрению проекта насчет этого локомотива!!! Как известно срок (заводской) службы наших ЧС-ок заканчивается в 2012 году... т.к. они производства 1982 года... Вот
|
|
|
|
|
6.12.2007, 19:43
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 4.9.2007 Из: Москва Пользователь №: 740 |
Цитата(Kostik @ 6.12.2007, 17:10) Тут проскочила инфа типа ЭП20 будут поставляться и на Б.Ж.Д. Что-то не верится, честно говоря. К тому же, где на БЧ есть постоянный ток? Зачем там электровоз двойного питания? |
|
|
|
|
7.12.2007, 2:13
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 17.4.2007 Из: Беларусь,Минск Пользователь №: 459 |
Цитата(Kostik @ 6.12.2007, 17:10) Тут проскочила инфа типа ЭП20 будут поставляться и на Б.Ж.Д. Типа уже скора поедет делегация по рассмотрению проекта насчет этого локомотива!!! Как известно срок (заводской) службы наших ЧС-ок заканчивается в 2012 году... т.к. они производства 1982 года... Вот Фигасе, ЭП20 на БЧ????? первый раз такое слышу, это из области фантастики так же как и электрификация от Осипович до Гомеля  ))))))))))
-------------------- стремись к лучшему и не останавливайся на достигнутом!
|
|
|
|
|
11.12.2007, 2:12
Сообщение
#6
|
|
|
Участник Группа: Пользователь Сообщений: 10 Регистрация: 26.2.2007 Пользователь №: 403 |
Есть информация, что первый состав под ЭП20 пойдёт где-то в начала-середине 2009 года. То есть реальный образец может увидим к концу след. года. Максималка 220 км в час. Создаётся в первую очередь для ускорения участка Центр - Юг и сокращения Москва - Адлер до 15 часов.
|
|
|
|
|
11.12.2007, 13:07
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 194 Регистрация: 4.9.2007 Из: Москва Пользователь №: 740 |
Цитата(Chek @ 11.12.2007, 2:12) Есть информация, что первый состав под ЭП20 пойдёт где-то в начала-середине 2009 года. То есть реальный образец может увидим к концу след. года. Максималка 220 км в час. Создаётся в первую очередь для ускорения участка Центр - Юг и сокращения Москва - Адлер до 15 часов. Опять же, я склонен не согласиться с подобными утверждениями про следующий год. Максималка 160, в крайнем случае 200. Соглашусь только с последним |
|
|
|
|
16.8.2009, 23:13
Сообщение
#8
|
|
 Участник Группа: Пользователь Сообщений: 40 Регистрация: 14.8.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 117 |
Случайно наткнулся на картинку)))
|
|
|
|
|
17.8.2009, 15:51
Сообщение
#9
|
|
 Активный участник Группа: Пользователь Сообщений: 993 Регистрация: 28.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 1433 Дополнительно: z0mbie nation. |
 Я наткнулся на подобное. -------------------- Недожог или пережог - это нарушение режима отжига! ©
 |
|
|
|
|
24.8.2009, 11:38
Сообщение
#10
|
|
 Участник Группа: Пользователь Сообщений: 10 Регистрация: 19.5.2009 Из: Саратов Пользователь №: 4506 Дополнительно: Люблю ЭП1, ЭП1М, ВЛ80С/Т |
К началу строительства дизайн сильно измениться!
-------------------- <a href="http://tripster.ru/Panzer/"><img src="http://tripster.ru/button/Panzer/?template=thin_dark" border="0"/></a>
|
|
|
|
|
8.9.2010, 15:58
Сообщение
#11
|
|
|
Новичок Группа: Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 17.4.2007 Из: Беларусь,Минск Пользователь №: 459 |
Вот появились первые облики ЭП20
  Взято из фотогаллереи www.parovoz.com автор Бутуз http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture -------------------- стремись к лучшему и не останавливайся на достигнутом!
|
|
|
|
 8.9.2010, 18:34
Сообщение
#12
|
|
 Активный участник Группа: Модератор Сообщений: 820 Регистрация: 5.1.2006 Из: г. Мытищи, Московской области Пользователь №: 20 |
Да, кабинка выглядит интересно, хотя, главное, чтобы был в обслуживании нормальным, хотя, ой как сомневаюсь!
З.Ы. Низок, млин буду, будет примерно как у ЭП1 (ЭП1М) до большего не додумаются. --------------------  |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 11.9.2025, 2:36 |
