Паровозная прогулка Опции

[Митюшин А.Ю.]

Как же полезно смотреть телевизор смотрел программу Москва Инструкция к применению и показали как компания "Дельта Копия" проводит: экскурсию по музею истории железнодорожной техники и ретро-путешествие на паровозе. От перрона Рижского вокзала ретро-поезд доставит участников экскурсии к платформе "Красный балтиец", где находится старое депо. Кульминация программы - разворот паровоза на поворотном круге.

на всякий случай их телефончик: 221-4582 (вдруг у кого появится желание посетить экскурсию)


p.s. если кто то уже посещал данную экскурсию, поделитесь своим мнением

[Ветродар]

Как же полезно смотреть телевизор смотрел программу Москва Инструкция к применению и показали как компания "Дельта Копия" проводит: экскурсию по музею истории железнодорожной техники и ретро-путешествие на паровозе. От перрона Рижского вокзала ретро-поезд доставит участников экскурсии к платформе "Красный балтиец", где находится старое депо. Кульминация программы - разворот паровоза на поворотном круге.

на всякий случай их телефончик: 221-4582 (вдруг у кого появится желание посетить экскурсию)
p.s. если кто то уже посещал данную экскурсию, поделитесь своим мнением

хорошо бы действительно такую экскурсию посетить!

[Bender]

Ну что, а есть-ли у кого еще желание проехаться? Мы тут с Лесиком думали, может собраться нам и вместе устроить поездку?

[Новиков С.В.]

Ну что, а есть-ли у кого еще желание проехаться? Мы тут с Лесиком думали, может собраться нам и вместе устроить поездку?

То-то Лесик носился,спонсора на поездку искал. А если серьезно,поездку можно совместить с посещением МЖТ.

[Bender]

То-то Лесик носился,спонсора на поездку искал. А если серьезно,поездку можно совместить с посещением МЖТ.

С Лесиком мы скоро станем первыми любителями ж.д.-космическими туристами!!! А я так понял что экскурсия и начинается на МЖТ ? Все никак не дозвонюсь до туда, чтобы все разузнать!

[Dimitriy]

Ну так что? Поехали в эти выходные....

[Bender]

Я-б не против, надо народ собрать?! надо где-то на февраль?

[Ветродар]

Я-б не против, надо народ собрать?! надо где-то на февраль?

Я-ЗА!Когда едем?

[Dimitriy]

Пока кто-то собирается, Сергей Новиков быстренько уже успел съездить,
нафотографировать и выложить фотки на сайте.... хоть бы свистнул...

[Новиков С.В.]

Пока кто-то собирается, Сергей Новиков быстренько уже успел съездить,
нафотографировать и выложить фотки на сайте.... хоть бы свистнул...

Ну на паровозе я не катался,а в музее был проездом десять минут,чтобы снять ТЭП10-186.Причем в музей заехал спонтанно.

[tch_78]

Ну на паровозе я не катался,а в музее был проездом десять минут,чтобы снять ТЭП10-186.Причем в музей заехал спонтанно.

Да ладно тебе, Сергей. Признайся решил первопроходцем стать. Первым фотки в галерею выложить.

[Новиков С.В.]

Да ладно тебе, Сергей. Признайся решил первопроходцем стать. Первым фотки в галерею выложить.

Я в последний раз на паровозе катался в 1969 году.Даже не катался,а из деревни уезжал с предками с Курской области от бабки.И от коллектива отрываться не собираюсь.

[Bender]

Дмитрий, нихорошо, что за деза???

[Bender]

Компания «Дельта Копия» предлагает интересную ретро-экскурсию. Под открытым небом в музее истории железнодорожной техники на Рижском вокзале можно увидеть уникальные образцы паровозов, электровозов, тепловозов XIX-XX веков. Здесь собрана коллекция редких экземпляров старинной техники, например, самый старый из них – паровоз серии «Ов», чей возраст насчитывает более 100 лет. Машинисты ласково называют его «Овечка». Можно увидеть паровоз «ФД – Феликс Дзержинский» – один из самых мощных локомотивов СССР 30-х годов, обслуживавший прифронтовые дороги в годы Великой Отечественной войны. Заслуживает внимания американский паровоз серии «ЕА», который начали поставлять в СССР из США в 1944 году.
Интересно заглянуть и оценить обстановку вагонов, в которых ездили первые лица советского времени. Причем, вагоны были бронированные. В музее представлены экспонаты железнодорожной техники разных исторических эпох, а также специальные самоходные машины – снегоочистители, дрезины, путеводные машины и другие. Но и это еще не все, посетителям представится возможность прокатиться на настоящем паровозе серии «Л» конструкции «Лебедянского» 1953 года выпуска. Кстати, он один из тех, что завершали эпоху паровозостроения в нашей стране. Пассажиры размещаются в сидячих вагонах, как это было принято в то время, и состав из трех вагонов на паровозной тяге отправляется в путь. Ретро-путешествие продлится около 15 минут, паровоз доставит пассажиров в старое депо 1901 года на станции «Красный балтиец».

Экскурсии в музее истории железнодорожной техники проводятся каждый день, кроме понедельника. Начало в 12.00 . Стоимость билета для взрослого – 350 руб., для школьников - 300 руб.

«Дельта Копия»: (495) 221-45-82, 8-915-069-35-14.

Итак, мужики, предлагаю 10 февраля съездить, попыхтеть???
жду передложений, мнений и собираем народ

[Dimitriy]

Дмитрий, нихорошо, что за деза???

...дык, написал все как есть

Кстати, 14 тоже заехал на Рижский, понаблюдал за отправлением ретро-поезда,
зашел в музей сфоткать новые экспонаты... народу было - немеренно, а детишек
в паровоз ретро-поезда набилось тьма....

10 февраля думаю можно и собраться, если конечно градусов 30 мороза
не стукнет... интересно, а вагоны в ретро-поезде отапливаются?

[Kostik]

Компания «Дельта Копия» предлагает интересную ретро-экскурсию. Под открытым небом в музее истории железнодорожной техники на Рижском вокзале можно увидеть уникальные образцы паровозов, электровозов, тепловозов XIX-XX веков. Здесь собрана коллекция редких экземпляров старинной техники, например, самый старый из них – паровоз серии «Ов», чей возраст насчитывает более 100 лет. Машинисты ласково называют его «Овечка». Можно увидеть паровоз «ФД – Феликс Дзержинский» – один из самых мощных локомотивов СССР 30-х годов, обслуживавший прифронтовые дороги в годы Великой Отечественной войны. Заслуживает внимания американский паровоз серии «ЕА», который начали поставлять в СССР из США в 1944 году.
Интересно заглянуть и оценить обстановку вагонов, в которых ездили первые лица советского времени. Причем, вагоны были бронированные. В музее представлены экспонаты железнодорожной техники разных исторических эпох, а также специальные самоходные машины – снегоочистители, дрезины, путеводные машины и другие. Но и это еще не все, посетителям представится возможность прокатиться на настоящем паровозе серии «Л» конструкции «Лебедянского» 1953 года выпуска. Кстати, он один из тех, что завершали эпоху паровозостроения в нашей стране. Пассажиры размещаются в сидячих вагонах, как это было принято в то время, и состав из трех вагонов на паровозной тяге отправляется в путь. Ретро-путешествие продлится около 15 минут, паровоз доставит пассажиров в старое депо 1901 года на станции «Красный балтиец».

Блин, как бы я хотел туда сходить...Жаль не могу... эх...

[Bender]

Итак 10 февраля мы едем на Паровозную экскурсию! Билеты покупаются в кассе музея МЖТ. (350рэ) Первая часть - экскурсия по музею, потом в 13.22 2_я часть "Марлезонского баллета" - сама поездка! Обратно из депо возвращаться своим ходом, поэтому предлагаю устроить фотоохоту?
Товарищи, все кто собирается там быть, отпишитесь сдесь или мне в личку!!!
Встречаемся соответственно у касс!!!

[Ветродар]

Я постараюсь быть!Встречаемся прямо около касс?Во сколько?

[Bender]

Я постараюсь быть!Встречаемся прямо около касс?Во сколько?

Скорее всего надо пораньше, часов с 11.00 до 11.20, купить билеты и ждать спокойно!

[Dimitriy]

Да, в районе 11.30 нормально... постараюсь прибыть, вроде все дела на этот день
отложил... лучше конечно приехать на метро, а не на авто, чтоб не быть привязанным, и
можно было выпить пивка...