Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 511 по 515 фотоизображение.
ЭР2К-938 Тема: я сомневаюсь что я на западе встречу такое старье
А зря...
 

« Первая страница  «  ...  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 511 по 515 фотоизображение.
ЭР2-1302 Тема: это чья машина?
Если не ошибаюсь, он в Питере на Финляндке работает...
 

« Первая страница  «  ...  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 511 по 515 фотоизображение.
На путях Асбестовского карьера Тема: отсутствие объекта в галерее
Ну это вовсе ничего не значит, я, помнится, несколько раз присылал фото локомотивов, которые не представлены в галеерее, и они не были приняты. Последнее фото - ЧС2К-331.



Я, конечно, никаких претензий предъявлять не буду, это так, к слову...
 

« Первая страница  «  ...  98  99  100  101  102  103  104  105  106  107  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1065 фотоизображений на 213 страницах. Выведено: с 511 по 515 фотоизображение.
М62-1488 Тема: ж/д уже на D700 снимают!
Ну ж.д. - это частный случай, ибо не только железку снимаю, снимаю вообще, по-любительски =)

Фотоаппарат всем нравится, кроме экспозамера - какой-то он невнятный. На D80 при матричном замере всегда было понятно, что получится на снимке, здесь очень редко так, может и спасали бы точечный и центрально-взвешенный, да движущееся с ним особо не поснимаешь. Поэтому у меня нередки случаи, когда на матричном замере приходится делать экспокоррекцию больше, чем на стоп (на D80 редко было больше 2/3 стопа). Так что перед ответственной съемкой приходится подбирать экспопару в ручном режиме на глаз...

Самое хорошее в камере, что те объективы, что на D80 были не супер (из тех, что есть у меня: Nikkor'ы 20/2,8 и 24/2,0, Tokina 28-70 2,6-2, совершенно преобразились: теперь дают хорошую резкую картинку на всех диафрагмах, нет такого сильного замыливания углов на шириках.

Объектив - Nikkor 85/1,8. 1,4, конечно, хорош, но больше для портретов ввиду своей мягкости, хотя я б от него не отказался, но он и стоит в 2,5 раза дороже этого, Можно б было поискать неавтофокусный 1,4, но оперативности это не добавит... 1,8 мне, кстати, очень нравится - на мой взгляд, резче полтинника 1,4, хороший микроконтраст и светосила почти такая же, на диафрагме 8 вообще превосходен...
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования