Тема: ...
Ну, у нас (СНГ) и до 2000 года вообще-то были вагоны с внешне (именно внешне) подобными салонами... В ЭР200, к примеру... Компоновка-то такая, в общем, не нова...
Кстати, пластик как-то сильно по-новому выглядит, на 60 лет его состояние не тянет. Возможно, салон реставрированный и довольно поздно. К сожалению, часто оригинальный салон восстановить для музея тяжело (к примеру, проблема - обшивка линкрустом), или компоновку изменили в процессе эксплуатации... И в музей ставят вагон в его последнем состоянии, а это может быть и новый салон.
Ivan, ИМХО, если хотите их заснять, стоит поторапливаться это сделать. Состояние экспонатов даже визуально хуже, чем год назад и два года назад было. К сожалению, культура посетителей оставляет желать лучшего. В одном из вагонов (в том самом, где "Акт злуки", т.е. Акт объединения УНР и ЗУНР, подписывали) от штор отодрали кисточки с бахромы, во всех по диванам прыгают (!) дети, а таблички "не садиться на диваны" тупо приклеены скотчем к стенам. Никакого уважения к истории не проявляют, о том, какую роль обитатели этих вагонов и происходившие в них события сыграли в судьбах страны и как сложились их собственные - никому не интересно. Возгласы только "ух, блин, нехило как ездили"... Осадок от музея остался не самый приятный.
К тому же, проход по вагонам бесконтрольный, санузлы снова открыты, не охраняются экспонаты просто никак и, судя по сильному запаху сырости даже в сухой и теплый, солнечный день, за вагонами не следят особо.
