Тема: ...
Такое ощущение, что с момента того КВР, когда ему кабину сменили, его и подкрасить-то не удосужились, облезлый вид какой-то. У этого хоть в глаза не сильно бросается, а у ЧС2 на ЮЖД некоторых видна коррозия по шву в месте стыковки новой кабины с кузовом, эдакая ржавая вертикальная полоса с подтеками.
Тема: Да, стул всенепременно на месте
Можно сказать, классика жанра.
Почему-то упорно считают, что сотрудники охраны, независимо от возраста могут простоять всю смену. Мало того, что больше двух часов это тяжело, это ко всему прочему еще и вредно. Но кто ж у нас будет заботиться об удобстве, хоть сотрудников, хоть пассажиров, тем более на стадии проектирования, когда должно быть "все красиво"?
Второе, кстати, распространенное применение таких стульев - "ветровой замок", т.е. удержание открытой двери маленького душного помещения, в котором не предусмотрели ни вентиляцию достаточную, ни возможность зафиксировать открытой дверь без посторонних предметов.
Тема: о!
Ура, наконец на train-photo появилась его фотография!
Итого, судя по всему, это седьмой и последний из харьковских Pafawag. Вагон из Лозовенек давно исчез. И, коль скоро на борту этого написано "жесткий", значит в составе "Украины" есть как минимум один из самых старых, в прошлом "мягких" Pafawag'ов!
