Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 682 фотоизображений на 137 страницах. Выведено: с 661 по 665 фотоизображение.
2ТЭ116УП-0001 Тема: Покататься
Кочегаром возьмёте?
 

« Первая страница  «  ...  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 682 фотоизображений на 137 страницах. Выведено: с 661 по 665 фотоизображение.
Электровоз ЧС4-012 Тема: 012
Ага, покрасили. Ошибки, правда, есть - кант должен быть накладным и белым, полосы желто-белые, две сверху, одна внизу. И звезда на второй. Это Саратовский. Я его там раньше видел, запущен был страшно.А в 2005г я в Питере раз 10 был в коммандировке - он еще не был отреставрирован. Я там какого-то фаната ЧС4 отловил, он его фонари ремонтировал, так он мне все внутренности показал, кабину и т.п. Жаль я там внутри не снимал - вспышку взять не догадался!!!!! Мог заснять все вдоль и поперёк...
 

« Первая страница  «  ...  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 682 фотоизображений на 137 страницах. Выведено: с 661 по 665 фотоизображение.
П36-0251 Тема: Киев-III
0251 на ходу, приехал в музей сам! А приписка означает то, что снимал аппаратом "Киев-III" на пленку 100ед. (разрешение дикое - 165лин/мм). Диафрагма 11, выдержка 1/125. Потом сканировал и жал в JPEG (почти в 100 раз). Качество при этом сильно упало, по сравнению с оригиналом.
А вообще, у меня есть почти все экспонаты этого музея, не знаю, стоит ли их присылать, они с Вашими пересекаются, на Ваших погода лучше да и тягаться с цифровиком можно только на фотобумаге.
 

« Первая страница  «  ...  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 682 фотоизображений на 137 страницах. Выведено: с 661 по 665 фотоизображение.
Модели (разные) Тема: Окраска ЧС4
Основная окраска в 60гг.: крыша белая, верх красный-алый, далее белый кант, низ до буферного бруса темно-вишневый, ниже белый или серый. Впереди три желто-белые полосы, уходяшие за дверь, на второй, самой широкой - звезда. Первые несколько ЧС4 имели такой окрас: верх салатовый, далее белый кант, середина темно-зеленая, низ - красный. Где-то у вас в галерее такой был.
 

« Первая страница  «  ...  128  129  130  131  132  133  134  135  136  137  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 682 фотоизображений на 137 страницах. Выведено: с 661 по 665 фотоизображение.
ЧC2т-959 с поездом \"Гранд-Экспресс\" Тема: А я надеюсь!
Ну, если брать купе самого "низкого" уровня(купе 1 класса), то цена - 3000р. Я ездил в "Премиуме" - 3200р. Самое дорогое купе "Гранд де Люкс" - 13800р, но уже за 2 места. Это конечно дорого, тем более по российским меркам и нашим зарплатам, но я здесь хотел несколько отрешиться от реальности и высказать свое мнение о поездах именно ДАЛЬНЕГО следования будущего. Согласитесь, зачем душевая кабина и DVD-плеер в поезде, который идет всего 9 часов? Надеюсь, что благосостояние российских пассажиров когда нибудь повысится, и они смогут ездить в таких поездах!
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования