Тема: У меня есть снимок на 55 мм, но мне этот показался интереснее
Речь была о немного "приблизить", то-е фокусные где-то 30мм было-бы оптимально, но при этом отойти назад метров на 5ть примерно, в итоге был-бы примерно такой-же угол обзора с сосной и переездом в кадре, но ближе к тому что видит наш глаз по перспективе, тем-более здесь пути под наклоном к горизонту и вносят некоторые сложности в общее перспективное восприятие кадра. ШУ всё это всётаки сильно искажает в данном случае (и дисторсии ещё).
Честно сказать, самому не нравится то, как получился снег, скорее всего перекрутил контраст.
Снимать в Рав не пробовали ? Просто в Рав-е все эти накрутки в фотоаппарате цветность-контрастность-итп не нужны в принципе, с настройкой изображения всё делается уже дома в редакторе при конвертации Рава, где опять-же все эти настройки полностью обратимы в отличии от внутрикамернного жепега. Уж не говоря про В РАЗЫ больший запас по проработке по ДД и не только.
Если хотите могу показать примеры что можно сделать из Рав-а даже с почти безнадёжно пересеченными кадрами либо ярких областей в кадре и как это делается.
Тема: DODGER
Задумка кадра хорошая а вот реализация..
Не поймите не правильно, просто действительно можно было сделать гораздо лучше.
Во первых нужно было отойти дальше по линии съёмки (то-е просто назад), и фокусные выставить побольше ("приблизить") чтоб в итоге хоть и отойдя дальше назад но композиция и угол обзора получился такой-же, тогда во первых перспективных искажений не было-бы, во вторых дисторсии не были-бы заметны ("бочка").
Ну и обработка, точнее её отсутствие, а скорее всего такой кадр с пересвеченным снегом из за выставленной сцены в фотоаппарате (типа "пейзаж" или другой подобной мути) либо накруткой настроек контрастности итп. В итоге выглядит несколько неестественно, хотя Некс вполне позволяет отснять весьма реалистичную картинку.
Такие дела..
Пс.На 18мм и полностью открытой диафрагме, кадр может быть подмыленным, особенно углы кадра. Старайтесь использовать приоритет диафрагмы либо режим "М", в коих диафрагму поджать хотя-бы до f5.6 на широком, а лучше по возможности f8 (оптимальная по минимуму ХА, виньетирования и максимуму детализации на всех фокусных 18-55 объектива, да и у многих зуммов вообще).
Тема: По маршруту следования срезал все приварные. Ползун уже стал по форме головки рельса.
Жесть !
Сколько его так протащили интересно ?
Пс.Всё вспоминаю несколько лет назад случай из телеграмм в Бекасово, когда приехал состав с сколом на поверхности качения на 1/3 диметра колеса к.пары на одном из вагонов (по краю колеса или по гребню, уже и не помню).
Из расследования тогда писали, что в пути следования у этой к.п. был сход, но второе колесо в тележке осталось на рельсах. В таком виде протащило несколько км до настила переезда через пути, где после удара о настил и произошел скол и к.п. запрыгнула обратно на рельсы, после чего состав проехал несколько 10ков км до Бекасово где это уже и обнаружили работники станции при движении состава (был шум от дефектного колеса).
Тема: уфимские ДР1А отставлены осенью 2011 года. Заменены РА2.
Печально..
Получается в России рабочее машины остались только на Калининградской ж.д, ито несколько штук и неизвестно надолго-ли.
"Дя полноты картины" осталось поставить под забор Тульский парк Д1 также последних в России.
Тогда по дизель-поездам вообще будет "ляпота и ровная отчётность".... (((
