Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 681 по 685 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 681 по 685 фотоизображение.
Билет, распечатанный на билетопечатющем автомате Тема: В.К. почту проверьте, очень помощь нужна
Ок., см. в почте.
 
Билет, распечатанный на билетопечатющем автомате Тема: IAGSoft
Вопросец один есть.
Пока пользоваться такой услугой не приходилось, хотя автоматы сеи видел неоднократно.
Дык вот интересно, дёт-ли автомат выбирать перед покупкой в каком вагоне хочу взять билет и аналогично есть-ли возможность выбрать место (из свободных) ?
Скажем в составе есть свободные плацкартные в 5ти разных вагонах, допустим 1,2,3,5,9 вагоны с десятком свободных мест в каждом. Можно-ли ткнуть скажем вагон №3 и из свободных место кое хочу, либо автомат подобной возможности выбора не даёт ?


подходит мутный господин и спрашивает

Scrinoid, дык в электричках чёго только не попадается из "приколов", как и мутные граждане соответственно тоже..

А по поводу пригородных автоматов и вообще, дык всё может быть, оть один "регулярный касяк" обнаружил.
Если в Москве ехать по "проходной" ветке, то-е скажем с Белорусского направления на Савёловское (есть прямые беспересадочные электрички), берётся билет притом не важно в кассе или в автомате, скажем Одинцово-Лобня, по коему через турникет теоретически можно выйти раньше где угодно и также в теории можно позже сесть на электричку на остаток оплаченного маршрута (от Долгопы до Лобни).

Дык на практике турникет "поймёт" этот билет только на конечной станции до куда взят билет.
Если попытаться выйти на Долгопрудной к примеру, турникет будет 100% выдавать ошибку и так-же на вход не смотря на то что буду находится на станции до коей явно оплатил проезд.., проверено на разных ветках, это общая беда турникетной системы в Москве.
Притом идёшь к контролёру шоб пропустил/а, показываешь билет коий явно видно что куплен недавно и это турникет касячит а не потому что целый день по нему катаюсь, дык почти наверняка следует ответ "наверно билет не действительный или вы уже по нему пользовались"..

Понятно что такие случаи бывают не често, но когда бывают комфорта это не добавляет..
 

« Первая страница  «  ...  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 681 по 685 фотоизображение.
EN57-1529 Тема: вова-1990
Вам погранцы не пытались мешать снимать ?
Ато вон в конце состава стоят, смотрят в вашу строну так пристально..
 

« Первая страница  «  ...  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 681 по 685 фотоизображение.
"Списанные" Тема: "Списанные"
Притом предполагаю что эти машины ушатанны не настолько чтоб их нельзя было напррааить на КР.
 

« Первая страница  «  ...  132  133  134  135  136  137  138  139  140  141  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 681 по 685 фотоизображение.
Д1-396, "Лимузин" Тема: Коля, это ты шифруешься?
Вы эт мне ? Тогда не по адресу.. )
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования