Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1334 фотоизображений на 267 страницах. Выведено: с 721 по 725 фотоизображение.
Электровоз ЭП2К-003 Тема: !
Только сейчас смогу ответить. Извиняюсь за неудачный ракурс, но другого пока предложить не могу. Так как агрегат окопался в Щербе надолго, скоро, я думаю, будут фотографии получше.
 

« Первая страница  «  ...  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1334 фотоизображений на 267 страницах. Выведено: с 721 по 725 фотоизображение.
Электровоз ЭП200-001 Тема: !
Николай, а ЭП2К, надеюсь, будут в Москву заглядывать?
 

« Первая страница  «  ...  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1334 фотоизображений на 267 страницах. Выведено: с 721 по 725 фотоизображение.
ТЭП70-0092 Тема: !
Очень люблю этот сайт. Уютный и добрый. Замечательная юбилейная фотография.
 

« Первая страница  «  ...  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1334 фотоизображений на 267 страницах. Выведено: с 721 по 725 фотоизображение.
ТГМ6Д-0001 Тема: !
Присоединяюсь.
 

« Первая страница  «  ...  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1334 фотоизображений на 267 страницах. Выведено: с 721 по 725 фотоизображение.
Электровоз ЭП200-001 Тема: !
Нет, ЭП2К мне, в целом, по дизайну нравится.
Но это я имел в виду в сравнении с НЭВЗовскими изделиями. А если сравнивать с ЭП200, то последний действительно воплощение мощи, скорости и довольства собой. В дизайне, то есть.
А на самом деле, это такая чепуха. Мне дизайн того или иного локомотива интересен в 33 степени, главное, чтоб это работало и ездило. А к любому дизайну мы привыкнем со временем и еще будем говорить, что лучше и быть не могло
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования