Тема: !
В свое время, долго собирал впечатления от людей, работающих на 001 машине, а во время пребывания на отдыхе на югах общался с машинистами и помощниками 003, 005, 008 и 009 машин. Мне первый раз в жизни довелось услышать такой единодушный и совершенно одинаковый по эмоциям ответ на мой, в общем то невинный вопрос "Ну и как машина?". Машинист 003 машины, как сейчас помню, с тяжелым вздохом и очень тяжелым взглядом ответил, что, по всей видимости, он сильно в прошлом нагрешил и сейчас он искупляет свою вину, работая в этом ведре с гайками. Кто то другой ( не помню номер ) на мой вопрос, был готов положить меня на рельсы и раздавить этим ЭП10, только чтобы больше не слышать этот вопрос и ответ на него. С тех пор я два раза подумаю, прежде, чем задавать этот вопрос машинисту ЭП10. Его страдания на этом агрегате становятся, похоже, именем нарицательным.
С другой стороны, существуют еще 002,004,006,007,010,011 и 012 машины. Видимо, там все хорошо. Но мне они не попадались
Тема: !
Вот его под этот состав и ставить надо. Тем паче, почти одного окраса.
Да, видимо, только 004 и работает нормально, ибо все другие похожи на инвалидов, бумеранги от НЭВЗа-все туда возвращаются, и машинисты от них шарахаются как от чумы.
