Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 766 по 770 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 766 по 770 фотоизображение.
Вокзал,Могилев Тема: P.S. Сейчас будут ныть любители по-фотать из окна, дескать невозможно фотать.
Да там не то что фотографировать, просто лежать неудобно когда это долбаная форточка на подушку опирается, не говоря о обзоре с верхней полки (а что ещё в поезде делать ?).

А климатическое, не считая отопления вы неверно в курсе как на наших ж.д с этим "хорошо" и как часто присутствует кондиционирование в вагоне, особенно в плацкартных..
 
Вокзал,Могилев Тема: вагоны
Самое примечательное, что сейчас на ныне выпускаемых вагонах и оконных пакетах к ним и к ремонтируемым, вернулись опять "к пройденному" и от чего в своё время благополучно отказались. А именно к "наклонным" форточкам, крайне неудобным для пассажиров верхних полок.


Зы.Кто автор фото, дату хотя-бы примерную.., в описание добавлять нужно али как..?
 

« Первая страница  «  ...  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 766 по 770 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 766 по 770 фотоизображение.
Электровоз ВЛ10-1478, Славско Тема: Оба аппарата - рабочие. 3-ка - со старой работы, 5100 - с новой
Хех, фотеги халява сэр ! Только на прошлой работе работодатель вам условия работы как-бы получше предоставлял (я про фотег)..

Нуб халява-халявой, хорошо хоть не мыльница. ))
Но на съёмки для себя, да и места/природа у вас больно хороши, я-бы лично как заядлый фотолюбитель-пейзажист предпочёл снимать на камеру не "какую дают", а с оч. хорошим качеством фото в первую очередь по цветопередаче и ДД. Чего о 5100 не скажешь с его неестественным пластилином в цветах (особенно зелёный), полутонах и не только.., с чем впрочем беда не только на этой камере но и на большинстве современного кропа (в угоду малошумности деградировавшие блеклые цвета + их компесицаонное искусственное усиление камерой = неестественная цветная гамма и сами цвета).

Такшта в Карпаты где заведомо будут классные виды, если уж нет под рукой халявного ФФ с приличной картинкой, то на такие съёмки с красивыми видами уж можно из "домашней фототехники" чёнить узять. Если нет, то под это дело раз увлекаетесь фото, купить либо старикана какогонить на CCD, с малым кол-вом МП но зачётной картинкой (или кмоп, но тоже с небольшим к-вом МП), либо ФФ у коего тоже с картинкой всё оч. хорошо (за исключением д800 разе что). И приличную стеклотару к этому, хотя-бы пару объективов в самых востребованных ФР.
Как-то так..
 
Электровоз ВЛ10-1478, Славско Тема: Так 3-шки уже нет
Не есть гуд, д5100 конеш супротив д3 как мыльницо по картинке (ну не прям мыльницо -)) , но и далеко не образчик шЫдевральности), оптика к нему у вас кстати какая есть ?

Вы упоминали раньше что 3-шка у вас чъя-та в аренде была. Дык если картинка с неё нравицо, мож продать нафиг 5100тый и купить если не д3 то д700 хотя-бы ?
 

« Первая страница  «  ...  149  150  151  152  153  154  155  156  157  158  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 766 по 770 фотоизображение.
Закат над станцией Пруды Тема: Интересный кадрик, хотя вагончик я бы чуть высветил.
Дык и я автору уже не раз говорил, чтоб раз уж ФШ пользуется то не боялся использовать инструмент "тени-света" когда нужно, я здесь действительно нужно-бы..
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования