Тема: Протопав там 12 км, я бы советовал в Карпатах на опоры и светофоры не равняться
Нуб была-бы возможность, то в ваши края весьма нелохо-бы заглянуть, зело красиво там у вас..
А горизонт, это вырабатывается привычка кадрировать "интересно и ровно" независимо от условий или спешки или усталости.
Если уж где не идеально вышло, то редактор при постобработке для чего ?
Кстати о обработке и кадре если уж говорить до конца, то пересвет на небе и ББ-цвета неплохо-бы поправить, хотя понимаю что с 5100того особо не разбежишься не то не другое увы.. (вот здесь-бы 3шка лучше кадр отработала и по ДД и по цветам)
Тема: сам тепловоз 2ТЭ10У,а кузов 2ТЭ10В
Ага, это-ж сколько добра перебирать нужно чтоб перенести всё из кузова У-шки в кузов (притом более старый) от Вэ-шки, смысл ?
Табличку с одного лока на другой пришпандорить гоооораздо проще, только накой, н е п о н я т к и.... (если перебивка номера, то должно быть одного типа лока, иначе цирк получается)
Вторую секцию не помните, тоже типа У-шка или родной номер ?
Тема: Ровнял по елям на склоне, причем не одной (справа от электровоза)
Гм, а не логичнее оценивать горизонт по всему кадру в целом ?
Вона и по опорам справа и тем что на станции хорошо видно есть-ли "наклон" али как, деревья кстати далеко не всегда все чётко вертикальные (если смотреть по группе тех елей а не по одной крайней, то тоже виден "наклон")..
(если перебивка номера, то должно быть одного типа лока, иначе цирк получается)
