Тема: зачем так много белых светодиодов
Есть такой документ «Светотехнические требования к светосигнальным приборам тягового подвижного состава...». Там строго прописано, какая должна быть сила света буферных фонарей, ее распределение и т.д. Поэтому количество светодиодов и вообще конструкцию буферных фонарей определяется вовсе не "от балды". Не знаю напряжений бортовой сети электровозов
На 2ЭС6 и 2ЭС4К - 110 В.
Тема: Забавно с Охотниковым одновременно ответ написали)
Бывает
Вообще очень любопытное фото. Это ведь самый старый рабочий ВЛ80 на наших дорогах (а скорее всего и не только на наших). Я думал его уже списали. 47 лет машине как-никак.
Тема: Скажите мне( я не профессиональный железнодорожник)на них правда тормоза механические?
Основной на всем подвижном составе - пневматический. Может быть еще электрический (реостатный или рекуперативный), в зависимости от серии локомотива.
Тема: Зачем все-таки окошко возле двери внизу?
Там табло автоматической системы пожаротушения: "ГАЗ! НЕ ВХОДИТЬ!", как-то так.
Насчет цвета - пусть хоть серо-буро-малиновый в крапинку будет, лишь бы ездил нормально. А вот то, что лобовое стекло сделали раздельным - это хорошо, удобнее менять будет.
Тема: когда же ЧСозаменители прибудут в Свердловск-пасс?
Когда ЭП2К наконец-то доведут до ума, их плечи удлинят за пределы ЗапСиба - до Свердловска или дальше - до Дружинино и Балезино.
