Тема: Ладно бы какой-то редкий фирмач, или пойманный внезапно состав с редким локомотивом - тогда для бОльшего интереса можно и указать что-то вроде...
В ход пошли двойные стандарты?
<<Вновь некорректно воспринимаете текстовую информацию.>>
Как пишете, так и воспринимаю.
<<Имелось ввиду, что достаточно было указать серию и номер локомотива в заголовке>>
Кто решает, что этого достаточно?
Ещё раз. Поезд фирменный? Фирменный. Его название - "Невский Экспресс"? Да. Что тут может быть непонятно?
<<а в описании уже указать с каким поездом (для красоты можно даже номер рейса указать). Пример привожу ниже.>>
Почему кто-то решил, что может мне указывать (кроме администрации), как нужно подписывать моё фото? Название этого фото как-то расходится с правилами сайта указанными при загрузке?
<<Это же фотоэнциклопедия, добавьте немного энциклопедичности для приличия.>>
Вот именно, что это энциклопедия фотографий.
Тема: А ТОЧНЕЕ КРИЧАТЬ ВЕРХНИМ РЕГИСТРОМ БУКВ
1. Где вы увидели в названии крик верхним регистром, за исключением указания серии электровоза?
2. <<какой смысл писать... что электровоз именно с фирменным поездом>>
А почему бы и нет? Или я затронул ваши религиозные чувства?
3. <<и к тому же и без описания известного всем состава.>>
Первоначально вопрошали - зачем писать с фирменным, теперь недовольны, что без описания, вы уж определитесь.
Тема: разве есть нефирменный "Невский экспресс"?
Глупый вопрос, но извиняю и расшифровываю.
Фирменный поезд (под названием) "Невский Экспресс". Так как помимо него, существует ещё куча фирменных, с другими названиями. Что тут может быть непонятно...
