На тепловозе установлено новое оборудование: дизель-генератор, состоящий из дизеля W6L20L
и прифланцованного к нему тягового генератора постоянного тока ГП-321 МУ2, модифицированная система охлаждения с приводом вентилятора через конический редуктор с гидромуфтой переменного наполнения. Тепловоз оборудован поршневым компрессором с блоком очистки и осушки сжатого воздуха, системой подогрева теплоносителей дизеля «Гольфстрим», автономным отопителем кабины фирмы Webasto и другими техническими решениями.
Тема: Если бы только до Барабинска...
Был случай, когда один и тот же ЭП2К-129 провел хабаровский поезд от Балезино до Мариинска. А это гораздо дальше.