Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1185 фотоизображений на 237 страницах. Выведено: с 1081 по 1085 фотоизображение.
ТЭП70-0301 Тема: ..
Вид просто шикарный!!!
 

« Первая страница  «  ...  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1185 фотоизображений на 237 страницах. Выведено: с 1081 по 1085 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1185 фотоизображений на 237 страницах. Выведено: с 1081 по 1085 фотоизображение.
Тепловоз ТГМ1 в порту Тема: На Паровозе решили, что ТГК2. Даже название подправили.
Они неправы. ТГМ1 это, точно.
 
Тепловоз ТГМ1 в порту Тема: ..
Да, ТГМ1.
 

« Первая страница  «  ...  212  213  214  215  216  217  218  219  220  221  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 1185 фотоизображений на 237 страницах. Выведено: с 1081 по 1085 фотоизображение.
ВЛ80С-2665/2675 и ВЛ80С-761/758 Тема: Re: ar-ren
Уважаемый, ar-ren. Если вы машинист, и если вы водите поезда шестью секциями, и считаете что я над вами издеваюсь, я тут же перед вами извинюсь. Хотя издевательский тон задали именно вы: "Вау! Гениально! Какая поразительная глубина мысли!..." Когда я неправ, я это признаю. В своем первом комментарии я был неправ в том, что не уточнил, что говорю именно о случае "6 секций в голове без толкача". И я об этом написал выше. И я остаюсь при своем мнении - 6 секций в голове без толкача использовать нецелесообразно, так как это приведет к недоиспользованию локомотива по силе тяги. В таком случае лучше использовать схему "4 в голове, 2 в хвосте".
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования