Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Сентябрь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
23 24 25 26 27 28
29 30          
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 1151 по 1155 фотоизображение.
ST40s-01+ST40s-13 Тема: Dozer
Подскажите, а пассажирские движение на этой ветке есть ?

И заходят-ли "наши" локомотивы, то-е Белорусские и Российские на эту ветку. И если да то как далеко ?
 

« Первая страница  «  ...  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 1151 по 1155 фотоизображение.
ВЛ80С-601 Тема: Выставлял "дневной свет", как положено
Зря как видите.. "Сцены" на дневном освещении пр. у любой мыльницы врут по ББ, как правило авто-ББ с дневным освещением справляется вполне корректно даже плохенькой цифромыле.
 

« Первая страница  «  ...  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 1151 по 1155 фотоизображение.
Д1-720 Тема: Да и судьба тех 7 машин - под большиииим уже вопросом. Сейчас они на линии уже почти не работают.
Тоже наслышан о тревожных симптомах..

Блин, реально достало это наплевательство на то что эта и не только техника В РАБОЧЕМ СОТСТОЯНИИ и ещё долго пригода быть таковой ! И то что в погоне за "оптимизациеей", плоскозадые неотрывая своего зада от офисного кресла, одним росчерком не заботясь РЕАЛЬНОЙ СИТУАЦИИ "на месте действия" отправляют в списание и лом РАБОЧУЮ технику !

Сколько к примеру уже ЭР2 в отличном состоянии в списание и лом отправлено таким макаром..
А ситуация в стране с Д1 так вообще не в какие ворота не лезет ! За несколько лет буквально притом..
Да техника далеко не новая и замена появилась ? Но вот что-то замена не полноценная получается, ибо отказов с новёхонькой "заменой" РА2 и ДТ1 гооооораздо больше чем с Д1. Коий канул в лету по упомянутым "приказам сверху" почти везде в России.
Притом рядом в Украине не в пример разумнее подход в том числе и с Д1 - пока техника в нормальном состоянии и ремонтопригодна, эксплуатируется.
 

« Первая страница  «  ...  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 1151 по 1155 фотоизображение.
Тепловоз ТЭП70БС-137 Тема: Качество фото
мобилография..

Хотя ракурс и сам кадр вполне неплохо. ))
 

« Первая страница  «  ...  226  227  228  229  230  231  232  233  234  235  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 1151 по 1155 фотоизображение.
Д1-720 Тема: Нижний Все давно пущено на гвозди, .. к 2007 году были полностью порезаны в лом
Блин.

Всего-то, капиталку да с оной служить ещё дофига могли-бы, отличная машина ведь. Эх..
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования