Тема: Я написал "получится", а не получился. И смайл поставил не зря. Я просто пошутил.
А ну тады лан..
А Вы, В.К., каким образом видите курсирование этого поезда?
Да пофиг, лиш-бы комфортно да цены не задирали. Ну и самое главное, чтоб остальные поезда не урезали переодичность/график чтоб "сделать" популярным этот..
С технической стороны понятно, что для максимально "быстрого расписания" Харьков-Киев в идеале нужен лок двух системник типа ЭП10.
А так в Огульцах менять лок полюбому, ну + остановка в Полтаве да Гребёнке логически напрашивается.
Чё по времени получится, поглядим (и по деньгам).
Тема: Молодцы!! Казахи,не парясь сделали тепловоз
Вообще-то непарясь ЗАКАЗАЛИ американосам сделать тепловоз..
Что прекрасно видно и без инфорации о нём, по "прожектору" и характерному для американцев метельнику.
Тема: Одна секция ЧС7, вторая- ЧС8. Замечательный получится двухсистемник
С чего вы так решили и где на этом фото увидели..?
Это ЧС7 в обоих секциях !
Даже если теоретически предположить существование такого гибрида, то как этом фото с поднятыми токоприёмниками на обоимх секциях, тут-же от 3кв постоянки благополучно спали-бы "~27кв секцию".
Такшта как грица.., без обид но ваш комент афтар ->
Тема: Электропоезд АМ62-220, ст. Брюгге, Бельгия
Опа.., да он без буферов и у него автосцепка Джаннея !
А ведь в европе либо винтовая упряж (основная масса ПС), либо автосцепка Шарфоберга (мотовагонный пс). (не считая Финляндии да еденичных случаев использования того-же типа что и наша СА-3).
Оказывается что ещё и Джаннея встречается, вопрос тогда как часто..?
Зы."Пачкатели Пс" смотрю и там покоя не дают и поганят технику..
