Тема: А какое ближайшее место к Украине (Донбасс), где можно увидеть оди или другой? Спасибо.
ЧС4Т пытайте счастья в ст.Иловайск, Куплянск, Валуйки, Лихая.
В третьем варинте (Влуйки) вероятность "набомбить" 4к 100%, но граница-томожня.., хотя впрочем тот-же Иловайск тоже.., да и Лихая имеет славу негостепримной станции к фотографам (пожалуй самой негостепримной из озвученого списка).
ЧС2Т иногда можно поймать в Белгороде (нужно знать с каким поездом ловить) или увы сильно севернее, то-е Орёл, Рязать + линия Москва-Питер где их "массовое место обитания".
Тема: ДВА ВЕРХНИХ СТРОЕНИЯ такое ФОТО испортили
Гм, а нечего что небо таво етого, ну тю-тю вообщем..
Сараи кстати шопнуть здесь не проблема, крайний белый только вместе с деревом прийдётся тогда.
А вот небо уже нечего не сделать, убито в хлам !
Зы.В таких случаях когда заранее известо про трудности уложится в ДД, нужно снимать в недосвет а потом в редакторе тянуть тени-света (в недосвет чтоб как здесь, заведомо яркие света было из чего спасать).
Тема: я в фотошопе как в лесу
А кто вас заставляет знать ВЕСЬ фотошоп ?
Надоть-то пунктик "коррекция дисторсии" где меню с горизонтом и перспективой, али яшшо проще - кроп и при кропе двигай обрезку кадра вдоль и поперёк как хош ! ))
Короче, пока не попробуете, так и не будет нечего получаться.
Ну и тырнет ведь есть, почитать можно что к чему в конце концов..
Тема: Ее наоборот расширять надо, движуха прет
Остаётся надеется что без электрофикации, лично мне эта дорога всегда нравилась ещё и тем что нет проводов над головой.
Особенно эфектно и простор когда по насыпи через Цемлянку едеш.
Как и линия Саратов-Волгоград до электрофиткации.
Но увы не рокота 10ток не теп60 там уже нет, как неба над той железкой без проводов..
Может с практической точки зрения я и не прав, но думаю те-же мысли есть у весьма немалого количества народа коим больше по душе линии с тепловозной тягой. ))
