Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 132 фотоизображений на 27 страницах. Выведено: с 126 по 130 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 132 фотоизображений на 27 страницах. Выведено: с 126 по 130 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 132 фотоизображений на 27 страницах. Выведено: с 126 по 130 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 132 фотоизображений на 27 страницах. Выведено: с 126 по 130 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 132 фотоизображений на 27 страницах. Выведено: с 126 по 130 фотоизображение.
ЧС200-011 Тема: Survivor
Вы в ЧС6 или в ЧС200 хоть раз за контроллером были (управляли)??? Я конечно понимаю что под словами "пол дороги..." вы имели ввиду долгое время нахождения на промежуточных позициях, но это время нахождения на промежуточных позициях в ЧС200 и в ЧС6 не очень то и сильно отличается а можно сказать и вообще почти не отличается с расписанием Николаевского!!!
 
ЧС200-011 Тема: Баландин Д.
Из Москвы, из Питера... В тот момент когда была сделана фотография этого поезда с ЧС200 он отправлялся из Петербурга в Москву (а следовательно не более 8-и и даже не 8 часов... Сэляви!!!)
 
ЧС200-011 Тема: tch_78
Если Вы такой непонятливый, то извольте сначала спрашивать если сомниваетесь а потом своё гнуть! Почему-то все поняли один Вы этим заморочались!
 
ЧС200-011 Тема: Для "Ядрихинский И."
Кто Вам скзал такую глупость, что Николаевский в ходу больше 8-и часов?????
 
ЧС200-011 Тема: ?!
Для authlet: Генадий блин, ты по себе то не суди... А то я ведь тоже могу много что прописать про твои достижения в науке и технике, так что не зли
Для tch_78: Слово фары было применено в утрирующем смысле! Не надо понимать всё дословно! А теперь после изменения можно подумать лучше стало звучать???? Прожектора теперь тоже к буферным огням относятся раз на то пошло или мы их как будто не видим, да???
Да и если написать как предлагает tch_78, то получится примерно следующее стихоплётство - "ЧС200-011 с включёнными буферными фонарями, и прожекторами на отправлении в Петербурге с поездом "Николаевский экспресс"." Так лучше? Давайте не будем решать за авторов как назвать фотографию и какую сделать приписку, т.к. это их заслуженное право! Если здесь есть такие умные, что считают своим правом переименовывать фотографии и переделывать приписки к ним то почему бы им не заняться своими фотографиями в усиленной форме а в чужие дела не лезть????????? (честно – я не люблю когда за меня кто то пользуется моими правами!!!)
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования