Тема: трубка на веревочке
Нет, гарнитурами не пользуются. В локомотиве руки свободны всегда, исключая момента торможения состава. Но в момент торможения ты все равно отвечать не будешь, все внимание на манометры.
А в остальное время ответить не сложно. Трубка, кстати, специальная. Она хорошо отфильтровывает шумы кабины. Иногда ты говоришь в трубку, ты сам себя не слышишь вообще, но собеседник тебя слышит и понимает замечательно.
Тема: Тележки
Если сравнивать с российскими, они похожи по внешнему виду, но совершнно разные по конструкции.
В российских тележках поперечная балка передает продольные и поперечные усилия через фрикционный клин (а как он установится - только ему известно), а американских - напрямую на боковину. В итоге - американские вагоны не виляют в движении, сокращается износ вагона и пути. И не бывает ситуациии, когда балка не касатся фрикционов вообще.
У нас цилиндрические подшипники горячей посадки, у них - конические, холодной. Монатаж/демонтаж конических подшипников - 60 секунд. Срок службы превышает срок службы вагона.
В РЖД боковина тележки опирается на буксу металл-металл, у них - через адаптер. Который играет три роли - вводит еще одну ступень подвешивания, фиксирует положение оси относительно боковины, и делает радиальную установку колесных пар в кривых. Что позволяет - уменьшить диаметр колеса, уменьшить сечения колеса и оси. Уменьшенные диаметер и сечения снижают неподрессоренную массу, а значит уменьшают расстройство пути и снижают расход топлива.
Code:Насколько я знаю до 25 тыс. доходит в петле как раз перед Седловой. А средний как раз около 17 тысячных.
Можно тогда уж средний по сети железных дорог России от Калининграда до Владивостока (оба - припортовые города) посчитать и выяснить, что он равен 0. После чего написать, что средний уклон на перегоне - 0 тысячных.
Тема: Уклон.
У меня сведения, что уклон там 24,9 тысячных. Что похоже на правду, так как составы Адриановка-Седловая меньше по весу, нежели составы Новая Чара - Хани, где уклон 18 тысячных.
После чего написать, что средний уклон на перегоне - 0 тысячных. 
