Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июль 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 472 фотоизображений на 95 страницах. Выведено: с 161 по 165 фотоизображение.
ЧС4Т-587 Тема: ЧС4т оказалось достаточно много,
причем многие покрасили.
 

« Первая страница  «  ...  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 472 фотоизображений на 95 страницах. Выведено: с 161 по 165 фотоизображение.
Фотограф login и ЭП1М-556 Тема: Самое веселое,
что в тоже самое время по перегону разгуливали 2 грязных алкаша: мужик и тетка. Пьяные просто в хлам. Их на наших глазах чуть электричка не сбила. Мы остались стоять, а они прошли вперед, поговорили с ментами, мужик после разговора вообще свалился в габарит пути... И их не задержали, куда интереснее были мы.
Причем в машине охраной была рассказана следующая легенда - будто бы поступила наводка, что с юга движется террористическая бригада из трех человек 8o, поэтому приняты меры повышенной бдительности.
А может эти алкаши и были террористами.
 

« Первая страница  «  ...  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 472 фотоизображений на 95 страницах. Выведено: с 161 по 165 фотоизображение.
Одинокий тапок в поле Тема: Прошу прощения,
ссылки на оба фото исправил, теперь можно просмотреть.
 

« Первая страница  «  ...  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 472 фотоизображений на 95 страницах. Выведено: с 161 по 165 фотоизображение.
Дизель-поезд ДТ116-001 под тягой тепловоза 2ТЭ116-1544 Тема: А это чуть меньше бесконечности...можно было попробовать диафрагму приуменьшить, хотя я могу ошибаться. А насчет D60 - не согласен, отличный аппарат, особенно в совокупности с хорошим объективом.
Я бы сказал объектив здесь ни при чем и фокус тоже. У меня все выложенные здесь снимки сделаны на одном паршивом китовом объективе (в большинстве случаев при одинаковых настройках), из них есть вполне приличные:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=64278&mode=search

есть, мягко говоря, не очень:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=68944&mode=search
Здесь четкие передний план и задний план, но, как ни странно, мыльный средний.

На фото с ДТ116 я бы сказал четкий не передний план, а часть переднего плана. Морда тепловоза тоже расплылась - это видно по номеру, и похоже не в диафрагме дело. Причем на заднем плане есть относительно четкие куски.

А по настройкам камеры: контраст накручен на камере до hard. Поставьте нормал.

Я на камере делаю максимальные настройки контрастности и яркости и снимки получаются гораздо лучшего качества. Причем все фото на D40 сняты именно на таких настройках.

А так, ребята, ваши снимки на А640 были великолепны по качеству и вызывали восторг, а сделанные на зеркалке это что-то не то...
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования