Тема: Простору много
Именно благодаря просторам мне и понравился данный ракурс. Жаль, снимал вечером против Солнца. По уму, здесь лучше всего снимать в утренние часы. Могут получиться "атмосферные" снимки... Если удастся вырваться в Челябинскую область зимой/летом следующего года, постараюсь там утром "пощёлкать".
Тема: Спасибо!
К сожалению, данный участок перегона "во всей красе" удалось заснять только поздно вечером, т.к. стоявший в то утро густой туман http://fotki.yandex.ru/users/aleksasp57/view/256912/?page=12 внёс существенные поправки в мои планы на день...
Тема: Сам буферный не правильно стоит.
Не, всётаки сама коробка фонаря не может стоять неправильно ввиду того что она приварена к кузову. Раму со стеклом тоже невозможно как-то перевернуть, т.к. она сверху шарнирно скреплена к коробкой фонаря, а снизу по бокам прикручена винтами к той же коробке. Так что, скорее всего, дело в лампочке и в неправильном положении покрашенной (?) красным цветом (или со вставленным красного цвета стеклом) области правого буферного фонаря.
Тема: Парни, спасибо за комментарии!
Напишу малость про фотоохоту в тот день. Изначально я не планировал снимать электрифицированные перегоны. В тот день я планировал нормально пофотоохотиться на линии ВЯЗОВАЯ - КАТАВ-ИВАНОВСК (что, в общем-то, частично и удалось). Ну, а на гору утром я взобрался, чтобы поснимать природу и деревенские пейзажи ВЯЗОВОЙ. Но... уж больно понравились виды сверху на станцию ВЯЗОВАЯ (как на ладони) и на перегон УСТЬ-КАТАВ - ВЯЗОВАЯ. Следующие снимки (как в ВЯЗОВОЙ, так и в оерестностях УСТЬ-КАТАВа) будут ещё интересней. Ну, а более подробно про поездку я постараюсь написать через некоторое время у себя в ЖЖ http://fotoohotnikrw.livejournal.com/
