Тема: пепелац..
Блин я конечно всё понимаю что лаборатория это нужная штука и всё такое, но чтоб ВОТ ТАК......
С переделкой одной из машин ЧС200 в нечто подобное ещё можно понять так как 200км/ч итп.., перекуроченный ВЛ11 в аналогичное уже гм, странная штука но тоже хоть какая-то логика есть ибо таскаемо электровозом который "в холостую" (читай а-ля как резаком) по энергии много не созжрёть, как и под кузовом раскуроченной секции ВЛ11-го дофига чего измерительного можно спокойно разместить да и не так громоздкая "пустая" секция. Хотя ихмо перекурочевать грузовой лок ради этого явный перебор как и таскать сею секцию опять-же грузовым локом там где мотриссы предостаточно.
Но секция 2ТЭ116.., ытудыж её налево, эт просто писец ацкий колхоз господа присяжные заседатели....
Короче вместо изготовления более логичной и явно менее затратной по транспортным расходам мотриссы-лаборатории, занимаются ну вы поняли чем.. (ток вполне рабочую машину угробили)
Тема: Эх "семёрочка"... Помню я тебя такой.
+ 1 ездил на ней не раз когда ещё в Саратове обитала, долго выделялась единственным "зелёным попугаем" среди остальных сине-серых составов
Тема: Низкая детализация появилась после того как увеличил резкость снимка
Нонсенс.., да и вообще стёбно звучит.
(детализацию от той что УЖЕ запечатлена увеличить невозможно никак, а вот зрительно сделать "чётче" за счёт шарпа можно, опять-же если исходник имеет хоть что-то что можно пошарпить)
т.к. снимок был чуть-чуть не в фокусе.
Не берусь на 100% судить не имея полноразмерного исходника, но похоже что всё-же с фокусом всё в порядке, дальние объекты по крайней мере не имеют выраженной разницы в зоне резкости между ближними.
Так что более чем вероятно причина падения детализации в другом, а именно (см. ниже).
Не знаю, это из-за f32 или 50сек
И то и другое (дифракция + шум от длительной выдержки), хотя f32 больше всего.. (для кропа 18мп дифракция начинает "съедать" детализацию уже после f6.3, к f32 падение детализации катастрофическое)
ну или же просто не навел фокус.
Возможно, но как уже говорил больше похоже на описанное выше.
но Карл-Цейс мне пока не нужен
)) Дело хозяйское, я только посоветовал хорошую стакляху за разумные деньги коя могла-бы быть вам полезной.. (тем-более на Кенон водрузить её без проблем, особенно учитывая что М42 оптика и переходник на оную у вас уже есть)
Кроме кита у меня есть Гелиос 44М-4. Ночью на него тоже фотографировал, но у него большие блики, хотя он резче кита.
Панколар тоже порою заметные зайцы даёт, но у него по крайней мере они смотрятся симпатично и как некий художественный эффект. Картинка и рисунок и Z 50 1.8 панколара и Г44-4 отличаются как небо и земля.
Г44-4 по картинке ночью хз, у них очень большой разброс качества между экземплярами, пусть не на открытых но резче кита разумеется должен быть хоть и это чуть-ли не самый массово выпускавшийся объектив-"Савок", но это всё-же фикс-полтинник как никак.
Мне просто интересно что еще господин VK снимает кроме ЖД?
Господа в заграницах живуть.
А так съёмки ж.д далеко не основное моё увлечение, но сея тема мне интересна и близка, особенно учитывая что работал на железке.
(ток вполне рабочую машину угробили)
