Тема: Расписание очень запутаное как и поезд.
Тут сборная солянка из "Каштана"(Киев (Одесса) – Берлин) - первые 4 вагона, "Московского экспресса" - средние 4 вагона и 2 прицепных из Минска. Сегодня поезд опоздал из-за дефектного вагона на 50 минут.
Данный состав самый экзотичный для местных любителей ж.д. потому фотографируют его все подряд.
Тема: Ну, так наверно европейские нормы не такие уж и заоблачные.
Но сравнивать с межобластным вагоном или электричкой , сидячий вагон скоростного поезда не надо. Звукоизоляция, тележки нового образца, сервис и т.д. Фото всего этого передать не может.
Сопоставимый вагон в Росси есть наверно в Невском Экспрессе .
Тема: Учту на будущие. Информацию добавил.
Кстати фрау мне только после операции можно стать да и то не полноценной. Такой ник у меня от латинского слова жизнь, так уж «исторически» у меня в инете получилось.
Тема: Ссылки нет.
Поскольку об такой возможности упоминается в учебных материалах самого производителя.
И что в этом необычного. Основная масса модулей семейства Traaxx одинаковая и взаимозаменяемая. Что бы получить допуск на новую модель надо максимум 2 дня, ведь все почти одинаковое.
Локомотив загоняют в депо, снимают крышу и краном заменяют модули - конструктор Лего для взрослых.
Актуальным стать может после электрификации линий. Сейчас дизеля отправляют на металлолом, а это будет дальше бегать.