Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.

  

Поиск по сайту


Вход для пользователей

Логин:

Пароль:


 запомнить меня                   

Регистрация  |  Напомнить пароль

Содержание


Фотоархив

Июнь 2025 год
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
           
««« ««    

Панель управления

« Первая страница  «  ...  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 196 по 200 фотоизображение.
Разбитый электровоз ЧС2К-331 Тема: станция Михнево 26.09.2014, разбитый электровоз ЧС2К-331
Хм, а подробности..?

Зы. Вообщем инфу нашёл и довольно быстро, можно было-бы добавить в описание.
http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=3941&id=112794
телеграмма о происшествии - http://savepic.su/4361547.jpg
 

« Первая страница  «  ...  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 196 по 200 фотоизображение.
ЭП1-073 Тема: кадр, "лучи"
Автор, кадр конечно зачётный и этот эффект а-ля "кросс-фильтр" смотрится здесь вполне неплохо.
Но вот только какой ценой... При f32 от детализации на полнаразмере полагаю у вас остался пшик из за дифракции, впрочем и на этом пожатом варианте для сайта уже заметен софт..

Могу посоветовать для подобных кадров один недорогой и интересный объективчег, поищите в сети Carl-Zeiss Jana 50 f1.8 Pankolar (лучше см. версию "зебра") благо их выпущено было довольно много и в барахолках регулярно есть предложения.
Это фикс, но для большинства ночных кадров на ж.д эти фокусные 50мм вполне годятся, да и в любом случае будет весьма полезным. Для этого объектива так сурово диафрагмировать для художественного эффекта по крайней мере не нужно и тот-же эффект "лучей" пусть не такой интенсивный но зато даст практически с открытых запросто и "лучить" будет до крайней f22, притом рисунок лучей будет поинтереснее и скорее всего понравится больше чем с китового на ночных кадрах и для остальных съемок тем-более так как ещё и бокэ-картинка очень даже зачётные.
 

« Первая страница  «  ...  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 196 по 200 фотоизображение.
На станции Брест-Северный Тема: Двухосные вагоны, винтовая упряжь..
ЭэЭх.., Явропа, 21 век..
 

« Первая страница  «  ...  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 196 по 200 фотоизображение.« Первая страница  «  ...  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  ...  »  Последняя страница » Перейти на страницу:  Найдено: 2004 фотоизображений на 401 страницах. Выведено: с 196 по 200 фотоизображение.
Тепловоз М62-1329 Тема: Вернее, не Брест-Южный, а Брест-Полесский. Станция с самым большим количеством путей 1435 мм - Брест-Северный, на ней путей 1520 мм всего три...
Ого.., тоесть реально приличная движуха по "Европейке" видимо есть по всему Брестскому узлу, и наличие парка Белорусских магистральных локомотивов под 1435мм тому только подтверждение (иначе-бы хватило для станционной работы на 1435 несколько Чмух, одна из коих кстати виднеется в кадре).

Щукин Д, спасибо за информацию.
 
Тепловоз М62-1329 Тема: Колея 1435мм
Интересно, какую часть станции занимает путевое развитее "Европейской" колеи ?
 


Russian Railway Ring Яндекс цитирования