Тема: Самое интересное, что на этой скорости поезд
совершенно не было слышно. Состав полностью на дисковых тормозах, плюс бесстыковой путь делают свое дело. Всего какие-то жалкие 10 лет назад и 80 км/ч у нас было редкостью.
А что, очень частое явление когда ТЧМИ по кустам сидят и палят
А чего там палить-то. По служебке 12 км от Сомово до Тресвятской 101-й проходит за 7 минут. Т.е. со средней скоростью около 110 км, с учетом разгона и торможения те самые 120 км/ч на перегоне и выходят. Самый быстрый поезд на ЮВжд как-никак.
Тема: Там 120 можно.
Ну и погрешность прибора плюс-минус 5 км/ч. Так что ничего не нарушили, но я в первый раз увидел ЭП1М на такой скорости. Обычно 101-й ходит на ЧС8.
Тема: №101/102
в омерзительную погоду: +2 и мокрый снег с примесью дождя. Не удивляйтесь поднятому поездом снегу, скорость - 119 км/ч, рядом стоял мой друг с милицейским радаром. Машинисты от такого наверное офигели.
Тема: Немного не удалась фотография
Мелкий дождь со снегом то ли гололед лепил прямо на объектив. В результате пришлось немало попотеть чтобы привести фото в более-менее приличный вид. Да еще и "Кубань" обломала - составчик оказался всего о 9 вагонах. Кризис однако.
Сейчас пытаюсь сделать хоть что-то с фото "Сочей" - там та же проблема: дождь со снегом попали на объектив .
Тема: Синедырных осталось мало.
Кавказские чехи - большая редкость, за ноябрь-декабрь мне ни одного не попалось. Видимо не зря в минус 24 прошелся на лыжах 30 км вдоль ж/д полотна от о.п. Машмет до Колодезной.
Да, и фото, конечно же, сделано в этом году, а то случайно сперва написал 2008.