Тема: Александр,как впечатления от фотоапарата?
Впечатления очень хорошие. Особенно мне понравилось снимать ночные фото, правда, ночные ж/д фото не делал, ибо просто негде.
Очень понравилась цветопередача.
Из минусов - цифровик тяжело транспортировать. Я люблю в процессе съемки проходить большие расстояния - до 30 км за день. С G9 у меня проблем не было - повесил на шею, запихнул под куртку и пошел, а здесь пришлось завести специальную сумку, постоянно навинчивать объектив и т.д. В общем получить сиюминутные снимки не получается, к съемке надо готовиться заранее. В мороз это просто раздражает.
А не пробывали на зуме снимать лок+состав в таких условиях? Будет и светлее, и закатное небо кучнее...
Я не большой любитель зума поскольку это очень сильно искажает геометрию состава. В целом фото на любителя. Могу сказать, что кроме шарпа, сжатия и небольшого увеличения насыщенности, никаких иных операций с фото не производилось. Экспозиция не корректировалось, освещенность тоже. А выразительного неба не получилось по одной причине - солнце уже 15 минут как зашло, а поезд, как назло минут на 10 опоздал.
Тема: Касаемо самого снимка
Мне очень понравилось, но низа действительно не хватает. А так бы поставил на рабочий стол. Честно говоря, очень завидую людям, которые на "ты" с программами обработки. У меня с этими программами отношения не сложились.
Банальный снимок не ценится ниже оригинального.
Понимаешь ли Вовчик, ты 100% прав. Но люди в основном заходят на ж/д сайты в первую очередь чтобы получить информацию. Поэтому здесь обсуждается уже многократно поднимавшийся вопрос - что лучше художественное или информационное фото. Ответ как всегда прост: каждому свое. Кому нужна была информация - тот посмотрел и оценил свое, кому интересны всякие художественные приемы - свое. Ничего плохого в этом не вижу. Снять одновременно художественное и информационное фото очень сложно. Я вот тоже гораздо больше люблю снимать фотографии с элементами пейзажа, но не брезгую иногда и крупными мордами.
Тема: Нет, Денисыч
Это обработка такая. Видимо первый день эксплуатации. Совсем чистый и свежий лок. Бок электровоза так блестел несмотря на хмурую погоду, что пришлось делать такую обработку. Машина россошанская, хотя надпись на боку на фото можно с трудом различить благодаря все тому же блеску.
