Тема: тоже некуда не уедешь из действительно нужных
Точно, единственный большой и жирный плюс будет в том что наконец можно будет с Канатчиково доехать до Пресни непосредственно по ЖД, а то в старом то исполнении (если вдруг человек захотел пройтись пешком и ему класть на всё ) никак не перейти Дорогомиловский ЖД мост, который рядом с Кутузовским тоннелем так как он охраняется и там валят всех кто близко подходит - как и на ЗИЛе или в Химках.
Так что теперь не надо голову гемороить о том как бы попасть на Пресню или на Тестовскую или на Филёвскую линию...
Тема: Кольцо примет первых пассажиров
это кольцо (пассажирское) нафиг не нужно никому - процентов 70 москвичей понятия не имеют про эту дорогу - что она существовала вообще когда по ней 2м62 ходили, то что это "кольцо" и то что по ней "якобы" будут ходить какие то поезда с интервалом 3-5 минут (!!!)
вбухают на это триллионы и обанкротятся через год после открытия нахрен, так как про это никто не знает (все только про автокольца знают типа МКАДа) - а как следствия не будут ездить (вспомните что сейчас с монорельсом происходит - который у Останкино проходит кто не знает)
Тема: перестарался с размерностью копирайта
просто дело в том что если бы вы к примеру паровоз сняли на БМО или какой нибудь 3ТЭ10М ехавший своим ходом, тогда бы такая надпись имела бы значение, а так этож простое выло которых там тыщи
) никак не перейти Дорогомиловский ЖД мост, который рядом с Кутузовским тоннелем так как он охраняется и там валят всех кто близко подходит - как и на ЗИЛе или в Химках.
