Тема: Ух!..
От души... Мало того, что 1 июня - и пустота, зелень - что чаща дремучая, да еще и туман... Такое видел в лесах под Борками, но на Лесопарке!..
Тема: фантастика
Фантастика только в том, что сохранилась оригинальная кладка и уличное покрытие. Еще бы граффити постирать со стен и мусор убрать...
А вообще это плод конфликта интересов двух предприятий между собой и попытки города как-то договориться с ними. Еще веселее Высочанская ратуша - там собственник земли после начала строительства передумал и не отдал часть участка городу. Потом две войны, потеря статуса отдельного города, превращение в район... Достроили полностью через 90 лет в результате.
Тема: погреб
Да, на погреб весьма похоже. А внутри там вот та самая кладка, которая на соседнем фото. Но два человека с багажом там разойдутся впритык.
Чем-то похоже на харьковскую Баварию, но станций у нас совсем подобных по смыслу нет - из-за другого метода градообразования. В 1902 году это был вокзал города Высочаны, который в Прагу не входил после этого еще 30 лет. Построена станция еще раньше. Вокруг было множество предприятий, крупнейшие из которых - спиртзавод и сахарный завод, а так же ЧКД, влево около 500 метров от станции. Станции рядом - Либень и Чаковицы - это тоже в недавнем прошлом отдельные городки, в которых были крупные промпредприятия. Плотность сети очень высокая. Но сейчас маленький грузопоток, заводы закрыты, ЧКД Колбенова - одни развалины, пассажирские поезда останавливаются только пригородные (а по городу в эту же точку есть метро, через квартал от станции) и станция используется все больше для отстоя подвижного состава.
Тема: ...
Ближняя - надо посмотреть повнимательнее, что, похоже, да, дефектоскопная. Вторая в лучшие ее годы - серия 810, сейчас это просто прицепной вагон. Чуть позже попробую выложить и ее фотографии.
То и другое принадлежит SZDC - организации, в ведении которой находится путевое хозяйство. Это организация юридически не подчинена CD, что интересно. Т.е. за 130 лет все вернулось на круги своя...
